SENT 2026: transporte de ropa y calzado – cómo preparar la logística en la práctica
A partir del 17 de marzo de 2026, el transporte de ropa y calzado estará sujeto a un control obligatorio en el sistema SENT. Se trata de un cambio significativo para las empresas que operan en los sectores comercial y de comercio electrónico, así como para los operadores logísticos que realizan envíos internacionales e intracomunitarios. En XL LOGISTICS ya estamos analizando el impacto de esta normativa y ayudando a los clientes a preparar sus procesos de transporte para los nuevos requisitos.
La nueva normativa pretende endurecer el sistema fiscal y aumentar el control sobre la circulación de mercancías consideradas sensibles. Para las empresas, sin embargo, esto significa obligaciones formales adicionales que deben tenerse en cuenta en la planificación del transporte.
¿Qué es SENT?
El sistema SENT es un sistema electrónico para la supervisión del transporte de mercancías, operado por la Administración Tributaria Nacional. Permite el seguimiento de los transportes por carretera y ferrocarril en tiempo real, a partir de las solicitudes de transporte y los datos de geolocalización. Hasta la fecha, el SENT ha cubierto, entre otras cosas. combustibles, alcohol o residuos, mientras que a partir de 2026 el ámbito de aplicación se ampliará para incluir la ropa y el calzado.
La obligación de notificar en el SENT se aplicará, entre otros. prendas de vestir (capítulos 61 y 62 de la NC) de peso superior a 10 kg, prendas de vestir usadas de peso superior a 10 kg, y calzado (capítulo 64 de la NC) de peso superior a 20 piezas. En la práctica, esto significa que una parte importante de los transportes realizados para la industria de la moda y el comercio electrónico estarán sujetos a control.
La declaración SENT se exigirá principalmente para la importación de mercancías de fuera de la Unión Europea, la adquisición intracomunitaria de mercancías y el tránsito por Polonia. En tales situaciones, tanto el cargador como el transportista deben asegurarse de que los datos se introducen correctamente en el sistema y se actualizan durante el transporte.
Desde una perspectiva operativa, esto significa tener una cuenta activa en la plataforma PUESC, un número EORI y procedimientos para preparar eficazmente las declaraciones SENT antes del inicio del transporte. Además, el transportista debe garantizar la transmisión de los datos de geolocalización del vehículo, lo que en la práctica requiere soluciones técnicas adecuadas.
No declarar el SENT, los errores en los datos o no mantener la información actualizada pueden dar lugar a elevadas sanciones económicas e incluso a la inmovilización del transporte para su inspección. Desde el punto de vista de las empresas comerciales, esto significa el riesgo de retrasos en las entregas, cadenas de suministro rotas y costes operativos adicionales.
Clientes de SENT y XL LOGISTICS
En XL LOGISTICS apoyamos a los clientes en el cumplimiento de la nueva normativa SENT. Nuestra experiencia en transporte internacional nos permite no sólo realizar transportes de acuerdo con la normativa, sino también asesorar sobre la organización de la documentación, la responsabilidad de las partes y la planificación del transporte de forma que se minimicen los riesgos operativos.
Prepararse a tiempo para los cambios del SENT es una verdadera ventaja competitiva. Las empresas que pongan ahora en orden sus procesos logísticos y formales evitarán despliegues nerviosos en 2026 y podrán realizar envíos de ropa y calzado sin tiempos muertos.
