El aumento de los costes del combustible, los peajes, los sueldos de los conductores y la presión por mejorar la eficiencia hacen que las empresas busquen cada vez más formas de optimizar el transporte. Una de las soluciones que está cobrando importancia en la logística europea son los semirremolques
Double Deck.

Es una tecnología que permite aumentar la cantidad de mercancía transportada sin tener que aumentar el número de vehículos en la carretera.

¿Qué es un semirremolque Double Deck?

El «Double Deck» es un semirremolque equipado con una plataforma de carga adicional y móvil. Así, el espacio de carga se aprovecha en dos niveles.

En la práctica, esto significa que puedes transportar hasta:

• 66 europalés
• dos capas de un material ligero y resistente
• una mayor cantidad de carga en un solo viaje

A modo de comparación, un semirremolque estándar suele tener capacidad para 33 europalés.

¿Dónde se consiguen los mayores ahorros?

1. Menos cursos

Si antes se necesitaban dos vehículos para transportar un lote concreto de mercancía, el Double Deck suele permitir realizar el transporte con un solo conjunto.

Esto se traduce directamente en:

• menores costes de transporte,
• menor consumo de combustible,
• la reducción de las tasas de peaje,
• la reducción de las emisiones de CO₂.

2. Mejor aprovechamiento del espacio de carga

Uno de los mayores problemas en logística es el llamado… «dar vueltas en vano».
Double Deck te permite aprovechar el espacio vertical, que en muchos casos queda sin utilizar durante el transporte de productos ligeros.

3. Optimización de los procesos de almacén

Menos coches significa:

• menos cargas,
• menos descargas,
• menor tiempo de gestión de almacén,
• una planificación más sencilla de las ventanas de carga.

4. Reducción de los costes unitarios

Cuanta más mercancía transportemos en un solo viaje, menor será el coste por palé.

Dependiendo del tipo de carga y de la ruta de transporte, las empresas pueden conseguir ahorros de hasta un 20-30 % por unidad de transporte.

¿Qué sectores son los que más se benefician de Double Deck?

Esta solución funciona especialmente bien en los siguientes casos:

FMCG

Los productos alimenticios y los productos de limpieza suelen ser ligeros y se transportan en un gran número de palés.

Automoción

Los componentes de automoción requieren entregas puntuales y un uso eficiente del espacio de carga.

Comercio minorista y comercio electrónico

Los grandes volúmenes de envíos y las entregas frecuentes hacen que cualquier optimización sea importante.

Producción industrial

Las empresas manufactureras pueden reducir el número de transportes sin que se vea afectada la continuidad de los suministros.

Double Deck y la logística sostenible

Cada vez son más las empresas que persiguen objetivos ESG y se esfuerzan por reducir su huella de carbono.

Que se necesiten menos vehículos para transportar la misma cantidad de mercancía significa:

• menores emisiones de CO₂,
• menos tráfico,
• un uso más eficaz de los recursos de transporte.

Esto beneficia tanto a la empresa como al medio ambiente.

Double Deck en XL LOGISTICS

En XL LOGISTICS utilizamos semirremolques de doble piso que permiten transportar hasta 66 europalés en un solo viaje.

Esta solución permite a nuestros clientes:
✔ mejorar la eficiencia del transporte
✔ reducir los costes logísticos
✔ aprovechar mejor el espacio de carga
✔ cumplir los objetivos relacionados con la optimización y el ESG

Si estás buscando una forma de mejorar la eficiencia de tu cadena de suministro, te conviene comprobar si Double Deck es la solución adecuada para tu empresa.

El sector de la automoción es uno de los más exigentes de la economía. El alto ritmo de producción, las complejas cadenas de suministro y la presión por cumplir los plazos hacen que la logística deje de ser solo un servicio de apoyo para convertirse en un elemento fundamental de todo el proceso de producción.

En este entorno, cada pieza, componente o subconjunto tiene que estar en el lugar adecuado justo cuando se necesita. Incluso un pequeño retraso puede afectar a la continuidad de la producción, generando costes y alterando el funcionamiento de toda la planta.

El sector de la automoción funciona al ritmo de una planificación precisa

Los fabricantes de vehículos y los proveedores de componentes operan en un modelo en el que lo que importa es la previsibilidad de los suministros. Los almacenes suelen estar optimizados para reducir las existencias, y los procesos de producción se basan en un flujo constante de piezas y materiales.

Esto significa que el transporte debe ser:

• a plazo,
• flexible,
• bien planificado,
• se supervisa en cada fase de la ejecución.

En la práctica, la logística del sector de la automoción implica mucho más que el simple transporte de mercancías. Se trata de la coordinación diaria de muchos procesos que llevan a cabo al mismo tiempo los fabricantes, los proveedores y los operadores logísticos.

¿Qué tipo de cargas se transportan para el sector de la automoción?

El sector de la automoción abarca una amplia gama de productos que requieren un servicio de transporte especializado. Entre otros, son:

• coche y piezas de automóvil,
• componentes que se usan en la fabricación de vehículos,
• materiales tecnológicos,
• líquidos de funcionamiento,
• equipos de producción,
• componentes de las líneas de producción.

Cada grupo de productos puede requerir un enfoque específico en cuanto a la seguridad, la carga y la organización del transporte.

La puntualidad tiene un impacto directo en la producción

En el sector de la automoción, un retraso en la entrega no significa solo que se posponga la fecha de recepción de la mercancía.

Puede provocar:

• parada de la línea de producción,
• la necesidad de cambiar el calendario de producción,
• costes operativos adicionales,
• la pérdida de fluidez del proceso de producción.

Por eso, las empresas del sector de la automoción esperan de sus socios logísticos no solo el transporte, sino también un apoyo activo en la planificación y la gestión de los suministros.

Flexibilidad y capacidad de reacción rápida ante los cambios

La producción automovilística es muy dinámica. Los cambios en los volúmenes, los nuevos pedidos o las necesidades de producción repentinas exigen adaptar rápidamente el transporte.

Son de importancia clave:

• una comunicación operativa eficaz,
• la posibilidad de organizar envíos urgentes,
• la disponibilidad de medios de transporte adecuados,
• experiencia en la gestión de proyectos de producción.

En el caso de las entregas urgentes, a menudo se recurre a soluciones que permiten acortar el tiempo de transporte, como los envíos urgentes realizados por equipos de dos conductores

La optimización del transporte y los costes operativos

La logística automovilística actual también consiste en optimizar los costes y aprovechar al máximo el espacio de carga.

Cada vez cobran más importancia las soluciones que permiten:

• aumentar el número de unidades de carga transportadas,
• reducir el número de cursos que se imparten,
• mejorar la eficiencia en el uso de la flota,
• reducir la huella medioambiental del transporte.

Por eso, las empresas manufactureras buscan cada vez más socios logísticos que ofrezcan diversas soluciones de transporte, adaptadas a las características específicas de los componentes que se transportan.

XL LOGISTICS: socio del sector de la automoción

En XL LOGISTICS nos dedicamos al transporte nacional e internacional para el sector de la automoción, adaptando las soluciones logísticas a los procesos de producción de nuestros clientes. Nos dedicamos al transporte de piezas de coche, componentes, materiales de producción y equipamiento que utilizan los fabricantes y proveedores del sector de la automoción.

Entendemos que en el sector de la automoción no solo importa la entrega de la mercancía. Lo que importa es la continuidad de la producción, el cumplimiento de los plazos y la capacidad de responder rápidamente a las necesidades del mercado.

Por eso apostamos por soluciones que ayuden a nuestros clientes a crear cadenas de suministro estables y eficaces.

XL LOGISTICS: ENTREGAMOS.