L’aumento dei costi del carburante, dei pedaggi, degli stipendi degli autisti e la pressione per migliorare l’efficienza fanno sì che le aziende cerchino sempre più spesso modi per ottimizzare i trasporti. Una delle soluzioni che sta prendendo sempre più piede nel settore della logistica europea sono i semirimorchi
Double Deck.

È una tecnologia che permette di aumentare la quantità di merce trasportata senza dover aumentare il numero di veicoli in circolazione.

Cos’è un semirimorchio Double Deck?

Il Double Deck è un semirimorchio dotato di un piano di carico aggiuntivo e mobile. In questo modo, lo spazio di carico viene sfruttato su due livelli.

In pratica, questo significa che puoi trasportare anche:

• 66 europallet
• due strati di materiale leggero e resistente
• una maggiore quantità di carico in un unico viaggio

Per fare un confronto, un semirimorchio standard di solito può contenere 33 europallet.

Dove si ottengono i risparmi maggiori?

1. Meno corsi

Se prima per trasportare un determinato carico servivano due veicoli, spesso il Double Deck permette di effettuare il trasporto con un solo autotreno.

Questo si traduce direttamente in:

• costi di trasporto più bassi,
• minor consumo di carburante,
• riduzione dei pedaggi stradali,
• riduzione delle emissioni di CO₂.

2. Migliore sfruttamento dello spazio di carico

Uno dei problemi più grandi nella logistica è il cosiddetto “trasportare aria”.
Double Deck permette di sfruttare lo spazio in altezza, che in molti casi rimane inutilizzato durante il trasporto di prodotti leggeri.

3. Ottimizzazione dei processi di magazzino

Un numero minore di veicoli significa:

• meno carichi,
• meno operazioni di scarico,
• tempi di gestione del magazzino più brevi,
• una pianificazione più semplice delle finestre di carico.

4. Riduzione dei costi unitari

Più merce trasportiamo in un unico viaggio, minore è il costo per singolo pallet.

A seconda del tipo di carico e della direzione di trasporto, le aziende possono ottenere risparmi che arrivano fino al 20-30% per unità di trasporto.

Quali settori traggono il massimo vantaggio da Double Deck?

Questa soluzione funziona particolarmente bene nei seguenti casi:

FMCG

I prodotti alimentari e i prodotti per la pulizia sono spesso leggeri e vengono trasportati su un gran numero di pallet.

Settore automobilistico

I componenti automobilistici richiedono consegne puntuali e un uso efficiente dello spazio di carico.

Vendita al dettaglio ed e-commerce

I grandi volumi di spedizioni e le consegne frequenti fanno sì che ogni ottimizzazione sia importante.

Produzione industriale

Le aziende produttrici possono ridurre il numero di trasporti pur garantendo la continuità delle forniture.

Double Deck e la logistica sostenibile

Sempre più aziende perseguono gli obiettivi ESG e cercano di ridurre la propria impronta di carbonio.

Un numero minore di veicoli necessari per trasportare la stessa quantità di merce significa:

• minori emissioni di CO₂,
• meno traffico,
• un uso più efficiente delle risorse di trasporto.

È un vantaggio sia per l’azienda che per l’ambiente.

Double Deck presso XL LOGISTICS

Noi di XL LOGISTICS utilizziamo semirimorchi a doppio piano che permettono di trasportare fino a 66 europallet in un unico viaggio.

Questa soluzione permette ai nostri clienti di:
✔ migliorare l’efficienza dei trasporti
✔ ridurre i costi logistici
✔ sfruttare meglio lo spazio di carico
✔ raggiungere gli obiettivi legati all’ottimizzazione e all’ESG

Se stai cercando un modo per migliorare l’efficienza della tua catena di approvvigionamento, vale la pena verificare se Double Deck è la soluzione giusta per la tua azienda.

Il settore automobilistico è uno dei più esigenti dell’economia. I ritmi di produzione elevati, le catene di approvvigionamento sempre più complesse e la pressione per rispettare le scadenze fanno sì che la logistica non sia più solo un servizio di supporto, ma una parte integrante dell’intero processo produttivo.

In questo contesto, ogni parte, componente o sottogruppo deve trovarsi al posto giusto proprio nel momento in cui serve. Anche un breve ritardo può compromettere la continuità della produzione, generando costi e causando disagi all’intero stabilimento.

Il settore automobilistico funziona secondo i ritmi di una pianificazione precisa

I produttori di veicoli e i fornitori di componenti operano secondo un modello in cui la prevedibilità delle forniture è fondamentale. I magazzini sono spesso ottimizzati per ridurre le scorte, mentre i processi produttivi si basano su un flusso regolare di componenti e materiali.

Questo significa che il trasporto deve essere:

• puntuale,
• flessibile,
• se pianificato bene,
• monitorato in ogni fase della realizzazione.

In pratica, la logistica nel settore automobilistico richiede molto di più del semplice trasporto delle merci. Si tratta del coordinamento quotidiano di numerosi processi svolti in parallelo da produttori, fornitori e operatori logistici.

Quali tipi di merci vengono trasportate nel settore automobilistico?

Il settore automobilistico comprende una vasta gamma di prodotti che richiedono servizi di trasporto specializzati. Tra questi ci sono:

• parti di ricambio per auto e per il settore automobilistico,
• componenti utilizzati nella produzione di veicoli,
• materiali tecnologici,
• liquidi di servizio,
• impianti di produzione,
• componenti delle linee di produzione.

Ogni gruppo di prodotti può richiedere un approccio personalizzato per quanto riguarda la messa in sicurezza, il carico e l’organizzazione del trasporto.

La puntualità ha un impatto diretto sulla produzione

Nel settore automobilistico, un ritardo nella consegna non significa solo uno slittamento della data di ritiro della merce.

Potrebbe comportare:

• fermo della linea di produzione,
• la necessità di modificare il programma di produzione,
• costi operativi aggiuntivi,
• la perdita di fluidità del processo produttivo.

Per questo motivo, le aziende del settore automobilistico si aspettano dai propri partner logistici non solo il trasporto, ma anche un supporto attivo nella pianificazione e nella gestione delle consegne.

Flessibilità e reattività ai cambiamenti

Il settore automobilistico è in forte crescita. I volumi che variano, i nuovi ordini o le esigenze produttive improvvise richiedono un rapido adeguamento dei trasporti.

Di fondamentale importanza sono:

• una comunicazione operativa efficiente,
• la possibilità di organizzare trasporti espressi,
• la disponibilità di mezzi di trasporto adeguati,
• esperienza nella gestione di progetti di produzione.

Per le consegne urgenti si ricorre spesso a soluzioni che permettono di ridurre i tempi di trasporto, come i servizi di trasporto espresso con due autisti

Ottimizzazione dei trasporti e costi operativi

La logistica automobilistica di oggi significa anche ottimizzare i costi e sfruttare al meglio lo spazio di carico.

Stanno assumendo un’importanza sempre maggiore le soluzioni che consentono di:

• aumentare il numero di unità di carico trasportate,
• ridurre il numero di corsi organizzati,
• migliorare l’efficienza nell’utilizzo della flotta,
• ridurre l’impatto ambientale dei trasporti.

Per questo motivo, le aziende produttrici cercano sempre più spesso partner logistici che offrano soluzioni di trasporto diversificate, adatte alle caratteristiche specifiche dei componenti da trasportare.

XL LOGISTICS – partner del settore automobilistico

Noi di XL LOGISTICS ci occupiamo di trasporti nazionali e internazionali per il settore automobilistico, adattando le soluzioni logistiche ai processi produttivi dei nostri clienti. Ci occupiamo del trasporto di ricambi auto, componenti, materiali di produzione e attrezzature utilizzate dai produttori e dai fornitori del settore automobilistico.

Sappiamo bene che nel settore automobilistico non conta solo la consegna della merce. Ciò che conta è la continuità della produzione, il rispetto delle scadenze e la capacità di reagire rapidamente alle esigenze del mercato.

Per questo puntiamo su soluzioni che aiutino i nostri clienti a costruire catene di approvvigionamento stabili ed efficienti.

XL LOGISTICS: CONSEGNIAMO.