SENT 2026: giysi ve ayakkabıların taşınması – uygulamada lojistik nasıl hazırlanır
17 Mart 2026 tarihinden itibaren, giysi ve ayakkabıların taşınması SENT sisteminde zorunlu izlemeye tabi olacaktır. Bu, ticaret ve e-ticaret sektörlerinde faaliyet gösteren şirketlerin yanı sıra uluslararası ve Topluluk içi sevkiyatları gerçekleştiren lojistik operatörleri için de önemli bir değişikliktir. XL LOGISTICS olarak halihazırda bu düzenlemelerin etkilerini analiz ediyor ve müşterilerimizin nakliye süreçlerini yeni gerekliliklere hazırlamalarına yardımcı oluyoruz.
Yeni düzenlemeler vergi sistemini sıkılaştırmayı ve hassas kabul edilen malların hareketi üzerindeki kontrolü artırmayı amaçlıyor. Ancak işletmeler için bu, ulaşım planlamasında dikkate alınması gereken ek resmi yükümlülükler anlamına gelmektedir.
SENT nedir?
SENT sistemi, Ulusal Vergi İdaresi tarafından işletilen, mal taşımacılığının denetlenmesine yönelik elektronik bir sistemdir. Taşıma taleplerine ve coğrafi konumlandırma verilerine dayalı olarak karayolu ve demiryolu taşımalarının gerçek zamanlı olarak izlenmesini sağlar. Bugüne kadar SENT, diğer hususların yanı sıra şunları da kapsamıştır yakıtlar, alkol veya atıklar, 2026’dan itibaren ise kapsam giysi ve ayakkabıları da içerecek şekilde genişletilecektir.
SENT’te bildirim yükümlülüğü diğerlerinin yanı sıra aşağıdakiler için de geçerli olacaktır. ağırlığı 10 kg’dan fazla olan giysiler (CN fasıl 61 ve 62), ağırlığı 10 kg’dan fazla olan kullanılmış giysiler ve ağırlığı 20 parçadan fazla olan ayakkabılar (CN fasıl 64). Uygulamada bu, moda ve e-ticaret endüstrisi için gerçekleştirilen taşımaların önemli bir kısmının izlemeye tabi olacağı anlamına gelmektedir.
SENT beyanı öncelikle Avrupa Birliği dışından mal ithalatı, Topluluk içi mal alımı ve Polonya üzerinden transit geçiş için gerekli olacaktır. Bu gibi durumlarda, hem gönderici hem de taşıyıcı, verilerin sisteme doğru şekilde girildiğinden ve taşıma sırasında güncellendiğinden emin olmalıdır.
Operasyonel açıdan bakıldığında bu, PUESC platformunda aktif bir hesaba, bir EORI numarasına ve taşımanın başlamasından önce SENT beyanlarının etkin bir şekilde hazırlanmasına yönelik prosedürlere sahip olmak anlamına gelmektedir. Buna ek olarak, taşıyıcı, aracın coğrafi konumlandırma verilerinin iletilmesini sağlamalıdır ve bu da pratikte uygun teknik çözümler gerektirir.
SENT’in beyan edilmemesi, verilerdeki hatalar veya bilgilerin güncel tutulmaması ağır mali cezalara ve hatta denetim için taşımacılığın durdurulmasına neden olabilir. Ticaret şirketleri açısından bu, geciken teslimatlar, kırılan tedarik zincirleri ve ek işletme maliyetleri riski anlamına gelmektedir.
SENT ve XL LOGISTICS müşterileri
XL LOGISTICS olarak müşterilerimize yeni SENT yönetmeliklerine uymaları konusunda destek veriyoruz. Uluslararası taşımacılıktaki deneyimimiz, yalnızca taşımaları yönetmeliklere uygun olarak gerçekleştirmemize değil, aynı zamanda dokümantasyonun düzenlenmesi, tarafların sorumluluğu ve taşımanın operasyonel riskleri en aza indirecek şekilde planlanması konusunda tavsiyelerde bulunmamıza da olanak tanır.
SENT değişiklikleri için erken hazırlık gerçek bir rekabet avantajıdır. Lojistik ve resmi süreçlerini şimdiden düzene sokan şirketler, 2026’da gergin dağıtımlardan kaçınacak ve hazır giyim ve ayakkabı sevkiyatlarını kesinti olmadan gerçekleştirebilecek.
