Im Fahrerhaus eines DAF-Lkw beobachten zwei Besatzungsmitglieder einen weißen Sattelzug von XL Logistics, der vor ihnen auf der nassen Autobahn fährt

Warum lohnt es sich, zu zweit zu fahren?

Vorteile für Fahrer, Kunden und Transportunternehmen – Doppelbesetzung

Im internationalen Transport kommt es nicht nur auf die Entfernung an. In erster Linie zählen Pünktlichkeit, Sicherheit und eine reibungslose Organisation des Transports. Aus diesem Grund entscheiden sich immer mehr Transportunternehmen dafür, Aufträge im Rahmen des Systems der doppelten Besetzung im Transportwesen auszuführen. Diese Lösung bietet allen Beteiligten – Kunden, Spediteuren und Fahrern der Klasse C+E – Vorteile.

Eine Doppelbesetzung der Fahrer bietet nicht nur die Möglichkeit, Strecken schneller zurückzulegen. Dies bedeutet vor allem eine größere operative Flexibilität, ein höheres Sicherheitsniveau sowie eine bessere Arbeitsorganisation auf internationalen Strecken. In der Praxis bedeutet dies eine effizientere Transportabwicklung, eine höhere Lieferzuverlässigkeit sowie angenehmere Arbeitsbedingungen für die Fahrer.

Besserer Kundenservice und pünktlichere Lieferungen

Für die Kunden sind Vorhersehbarkeit, Pünktlichkeit und eine zügige Abwicklung des Transports von größter Bedeutung. Bei einer Doppelbesetzung wechseln sich die Fahrer gemäß den geltenden Arbeitszeitvorschriften am Steuer ab, wodurch das Fahrzeug die verfügbare Fahrzeit effizienter nutzen kann.

In der Praxis bedeutet dies kürzere Transitzeiten, eine höhere Wahrscheinlichkeit für die Abwicklung von Lieferungen im Just-in-Time-Verfahren sowie eine Verringerung des Risikos von Verzögerungen aufgrund langer Standzeiten. Für Unternehmen bedeutet dies eine größere Liefersicherheit und ein höheres Niveau der logistischen Abwicklung.

Wie funktioniert die Doppelbesetzung bei den Fahrern?

Bei der Doppelbesetzung im Transportwesen wird die Beförderung von zwei Fahrern der Klasse C+E durchgeführt. Sie führen den Transport gemeinsam mit einem Fahrzeug durch und wechseln sich beim Fahren ab, wobei sie die Ruhezeiten gemäß den Vorschriften einhalten.

Gemäß der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 muss ein Fahrer im Multi-Manning-System innerhalb von 30 Stunden nach Beendigung der vorherigen Ruhezeit eine neue tägliche Ruhezeit von mindestens 9 Stunden antreten. Diese Lösung bietet mehr Flexibilität als die übliche Einzelbesetzung und ermöglicht eine effizientere Planung von Transporten, die eine kurze Durchlaufzeit erfordern.

Die britischen Richtlinien zur Arbeitszeit von Fahrern weisen zudem darauf hin, dass eine zweiköpfige Besatzung unter bestimmten Voraussetzungen die Arbeit sogar über einen Zeitraum von bis zu 21 Stunden organisieren kann, und die maximale Lenkzeit vor einer vorgeschriebenen Ruhepause kann bis zu 20 Stunden betragen, sofern beide Fahrer die Möglichkeit einer verlängerten Lenkzeit in Anspruch nehmen.

Mehr operative Flexibilität für das Transportunternehmen

Für ein Transportunternehmen bedeutet eine Doppelbesetzung die Möglichkeit, internationale Routen effizienter zu planen, die Flotte besser auszulasten und anspruchsvolle Aufträge schneller abzuwickeln.

Dieses Modell eignet sich besonders für Expresslieferungen, die Automobilbranche, den FMCG-Sektor sowie überall dort, wo der Liefertermin für das Funktionieren der gesamten Lieferkette von entscheidender Bedeutung ist. Kürzere Auftragsabwicklungszeiten ermöglichen eine effizientere Nutzung der Fahrzeuge und verbessern zugleich die Qualität der erbrachten Logistikdienstleistungen.

Mehr Sicherheit auf der Strecke

Sicherheit ist einer der wichtigsten Vorteile der Arbeit im Zweierteam. Die Müdigkeit des Fahrers gehört zu den häufigsten Faktoren, die das Risiko von Verkehrsunfällen beeinflussen.

Nach Angaben der US-amerikanischen Centers for Disease Control and Prevention (CDC) werden die Fähigkeiten zum sicheren Führen eines Fahrzeugs unter anderem durch Schlafmangel, stundenlanges Fahren, Schichtarbeit, lange Arbeitszeiten und Stress beeinträchtigt.

Dank der Anwesenheit eines zweiten Fahrers lassen sich die Aufgaben leichter aufteilen, ausreichende Ruhezeiten gewährleisten und Situationen vermeiden, in denen der Fahrer das Fahrzeug in einem Zustand erheblicher Müdigkeit führt. Dies führt zu einer höheren Konzentration, einem geringeren Fehlerrisiko und einem besseren Schutz der transportierten Ladung.

Geringeres Risiko von Störungen während der Transportdurchführung

Der internationale Transport umfasst nicht nur die Fahrt selbst, sondern auch die Notwendigkeit, auf unvorhergesehene Situationen zu reagieren, wie beispielsweise Staus, Änderungen in der Verkehrsführung, längere Wartezeiten beim Be- oder Entladen oder ungünstige Wetterbedingungen.

Eine doppelte Besetzung erhöht die Widerstandsfähigkeit des gesamten Transportprozesses gegenüber solchen Ereignissen in der Logistik. Durch den Einsatz von zwei Fahrern im Transportwesen lassen sich Haltepunkte effizienter organisieren und die Anfahrt zu den Entladestellen besser planen, wodurch Verzögerungen minimiert werden. Dadurch wird die Kontinuität bei der Auftragsabwicklung gewährleistet, und die Kunden profitieren von mehr Zuverlässigkeit und Vertrauen.

Für die Fahrer ist dies ein eher partnerschaftliches Arbeitsmodell

Auch die Fahrer selbst profitieren von der Doppelbesetzung. Die Zusammenarbeit bedeutet, dass man sich auf mehrtägigen Touren gegenseitig unterstützen, Aufgaben aufteilen und den Arbeitsalltag besser organisieren kann.

Dies bedeutet zudem eine größere psychische Entlastung durch die Anwesenheit einer zweiten Person, die Möglichkeit zum Erfahrungsaustausch sowie eine leichtere Bewältigung der Herausforderungen, die sich beim internationalen Transport ergeben. Im Beruf des Lkw-Fahrers der Klasse C+E, in dem Konzentration und Verantwortungsbewusstsein eine entscheidende Rolle spielen, wirkt sich ein solches Arbeitsmodell erheblich auf den Komfort bei der Ausübung der Aufgaben aus.

Warum setzt XL LOGISTICS auf eine doppelte Besetzung?

Wir bei XL LOGISTICS sind davon überzeugt, dass moderner internationaler Transport nicht nur auf einer modernen Flotte beruht, sondern vor allem auf einer gut organisierten Zusammenarbeit der Mitarbeiter.

Aus diesem Grund bauen wir unser Team von C+E-Fahrern aus, die im Zweierteam arbeiten. Diese Lösung ermöglicht es uns, den internationalen Transport effizienter abzuwickeln, unseren Kunden ein hohes Maß an Service und Pünktlichkeit zu gewährleisten sowie für unsere Fahrer Arbeitsbedingungen zu schaffen, die auf Zusammenarbeit, Sicherheit und gegenseitiger Unterstützung beruhen.

Wenn Sie Professionalität, Verantwortungsbewusstsein und eine gut organisierte Arbeit auf internationalen Routen schätzen, werden Sie Teil des Teams von XL LOGISTICS und bauen Sie Ihre Karriere im Zweierteam aus.