SENT 2026: transport odzieży i obuwia
SENT 2026: transport odzieży i obuwia – jak przygotować logistykę w praktyce
Od 17 marca 2026 roku transport odzieży i obuwia zostanie objęty obowiązkiem monitorowania w systemie SENT. To istotna zmiana dla firm działających w branży handlowej, e-commerce oraz dla operatorów logistycznych obsługujących przewozy międzynarodowe i wewnątrzwspólnotowe. W XL LOGISTICS już teraz analizujemy skutki tych przepisów i pomagamy klientom przygotować procesy transportowe na nowe wymagania.
Nowe regulacje mają na celu uszczelnienie systemu podatkowego oraz zwiększenie kontroli nad przepływem towarów uznanych za wrażliwe. Dla przedsiębiorców oznacza to jednak dodatkowe obowiązki formalne, które trzeba uwzględnić w planowaniu transportu.
Co to jest SENT?
System SENT to elektroniczny system nadzoru przewozu towarów, prowadzony przez Krajową Administrację Skarbową. Umożliwia on monitorowanie transportów drogowych i kolejowych w czasie rzeczywistym, w oparciu o zgłoszenia przewozu oraz dane geolokalizacyjne. Do tej pory SENT obejmował m.in. paliwa, alkohol czy odpady, natomiast od 2026 roku zakres zostanie rozszerzony o odzież i obuwie.
Obowiązek zgłoszenia w SENT będzie dotyczył m.in. odzieży (działy CN 61 i 62) o masie przekraczającej 10 kg, używanej odzieży powyżej 10 kg, a także obuwia (dział CN 64) w ilości powyżej 20 sztuk. W praktyce oznacza to, że znaczna część transportów realizowanych dla branży fashion i e-commerce będzie podlegała monitoringowi.
Zgłoszenie SENT będzie wymagane przede wszystkim w przypadku importu towarów spoza Unii Europejskiej, wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów oraz tranzytu przez terytorium Polski. W takich sytuacjach zarówno nadawca, jak i przewoźnik muszą zadbać o prawidłowe wprowadzenie danych do systemu oraz ich aktualizację w trakcie realizacji przewozu.
Z perspektywy operacyjnej oznacza to konieczność posiadania aktywnego konta na platformie PUESC, numeru EORI oraz procedur pozwalających na sprawne przygotowanie zgłoszeń SENT przed rozpoczęciem transportu. Dodatkowo przewoźnik musi zapewnić przekazywanie danych geolokalizacyjnych pojazdu, co w praktyce wymaga odpowiednich rozwiązań technicznych.
Brak zgłoszenia SENT, błędy w danych lub niedopełnienie obowiązku aktualizacji informacji mogą skutkować wysokimi karami finansowymi, a nawet zatrzymaniem transportu do kontroli. Z punktu widzenia firm handlowych oznacza to ryzyko opóźnień w dostawach, zerwania ciągłości łańcucha dostaw i dodatkowych kosztów operacyjnych.
SENT a klienci XL LOGISTICS
W XL LOGISTICS wspieramy klientów w dostosowaniu się do nowych regulacji SENT. Nasze doświadczenie w transporcie międzynarodowym pozwala nam nie tylko realizować przewozy zgodnie z przepisami, ale również doradzać w zakresie organizacji dokumentacji, odpowiedzialności stron oraz planowania transportu w sposób minimalizujący ryzyko operacyjne.
Wczesne przygotowanie do zmian w SENT to realna przewaga konkurencyjna. Firmy, które już teraz uporządkują procesy logistyczne i formalne, unikną nerwowych wdrożeń w 2026 roku i będą mogły realizować transporty odzieży i obuwia bez przestojów.
