Durabilité dans la logistique – Double Deck comme réponse aux défis ESG

Les défis de la protection de l’environnement, de la responsabilité sociale des entreprises et des exigences réglementaires croissantes (ESG) deviennent une réalité quotidienne dans l’industrie du transport. Les entreprises qui veulent rester compétitives doivent rechercher des solutions qui non seulement optimisent les coûts, mais aussi minimisent l’impact sur l’environnement et soutiennent les objectifs de durabilité. L’une de ces solutions, qui gagne en popularité en Europe, est le transport à deux étages, une méthode innovante de transport de marchandises qui réduit les émissions de CO₂ tout en améliorant l’efficacité opérationnelle.

Qu’est-ce que le transport à double étage ?

Un double pont est un type spécialisé de semi-remorque ou de caisse de transport qui permet de charger des marchandises sur deux niveaux. En utilisant une plate-forme supplémentaire à l’intérieur de la remorque, il est possible d’augmenter la surface de chargement de 60 à 100 % par rapport au transport standard. En pratique, cela signifie qu’un parcours Double Deck peut remplacer jusqu’à deux parcours traditionnels.

Les remorques à double étage sont particulièrement adaptées aux marchandises de grand volume mais de faible poids, telles que les produits de grande consommation, les emballages, les vêtements, l’électronique ou les produits industriels. Avec un système bien conçu, les marchandises sont sécurisées et le processus de chargement et de déchargement reste rapide et pratique.

Pourquoi Double Deck soutient-il les objectifs de développement durable et d’ESG ?

Le concept ESG (Environnement, Social, Gouvernance) exige des entreprises qu’elles prennent des mesures pour réduire leur impact sur l’environnement, renforcer la sécurité et la responsabilité sociale et mettre en place une gouvernance transparente. Transport Double Deck soutient la mise en œuvre de ces trois domaines.

1. Environnemental – réduction des émissions de CO₂ et de l’empreinte carbone En doublant l’espace de chargement, Double Deck réduit considérablement le nombre de voyages nécessaires pour transporter la même quantité de marchandises. Chaque trajet économisé se traduit par une réduction de la consommation de carburant, de l’usure des routes et des émissions de CO₂. On estime que les entreprises qui utilisent Double Deck peuvent réduire leurs émissions de 30 à 40 % par an par rapport au transport standard.
2. Social – amélioration de la sécurité et des conditions de travail Moins de trajets signifie moins d’heures passées sur la route par les conducteurs, ce qui se traduit par moins de fatigue, une plus grande sécurité et un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée. En outre, les systèmes de chargement spécialisés réduisent le risque de dommages aux marchandises et de blessures aux travailleurs.
3. Gouvernance – transparence et optimisation des processus Les entreprises qui mettent en œuvre Double Deck bénéficient d’un meilleur contrôle de leur chaîne d’approvisionnement – la réduction des cotes facilite le suivi de la flotte, permet un reporting plus précis de l’empreinte carbone et fournit les données requises par les réglementations ESG de plus en plus strictes, tant au niveau national qu’au niveau de l’UE.

Des avantages pour les entreprises, et pas seulement pour l’environnement

Si Double Deck est une solution qui s’inscrit dans les stratégies ESG, ses avantages se font également sentir dans les résultats financiers des entreprises.

• Économies opérationnelles – moins de trajets signifie moins de consommation de carburant, moins de coûts d’exploitation des véhicules et moins de péages.
• Une plus grande efficacité logistique – en accélérant les livraisons et en optimisant la planification des itinéraires.
• L’image d’un partenaire responsable – travailler avec des entreprises utilisant Double Deck devient de plus en plus une exigence pour les grands détaillants et les grandes entreprises, qui sont eux-mêmes tenus de respecter les objectifs ESG.

Le Double Deck fonctionnera-t-il dans tous les secteurs d’activité ?

Cette solution est particulièrement efficace pour les entreprises qui transportent des marchandises légères et volumineuses ou qui ont besoin d’un empilage sécurisé. Dans des secteurs tels que le commerce électronique, la vente au détail, la production industrielle ou les produits de grande consommation, Double Deck peut révolutionner l’organisation du transport. Les entreprises des secteurs de l’automobile ou de la construction, où les charges lourdes sont prédominantes, peuvent également bénéficier de ce système – en combinaison avec une carrosserie appropriée et une planification des itinéraires.

Pourquoi est-ce le meilleur moment pour changer ?

Les directives européennes imposent aux entreprises de transport et à leurs clients des obligations croissantes en matière de déclaration des émissions et de mise en œuvre de mesures environnementales. En outre, la hausse des prix des carburants et les pressions croissantes sur les coûts signifient que l’optimisation du transport n’est plus un choix mais une nécessité.

Double Deck est une solution qui vous permet à la fois de répondre aux exigences ESG, de réduire les coûts et d’acquérir un avantage concurrentiel. Pour les entreprises qui souhaitent se préparer à l’avenir et mettre en place une chaîne d’approvisionnement plus durable, il s’agit d’une technologie dans laquelle il vaut la peine d’investir aujourd’hui.

Vous voulez savoir comment Double Deck peut optimiser le transport dans votre entreprise et vous aider à atteindre vos objectifs ESG ? Contactez XL LOGISTICS – nous vous montrerons comment mettre en pratique la logistique durable.

Déchets de production et logistique – comment organiser le transport dans le respect des réglementations ?

Le transport des déchets de production est un sujet qui s’est développé ces dernières années pour devenir l’un des principaux défis de la logistique industrielle. D’une part, nous avons des réglementations de plus en plus restrictives. D’autre part, la nécessité de veiller à la réputation de la marque, à l’efficacité opérationnelle et… à l’environnement.

Comment organiser le transport des déchets de production de manière à ce qu’il soit conforme, sûr et efficace ? La réponse est l’expérience, les procédures et une logistique responsable. C’est ce dont nous allons parler dans cet article.

Qu’est-ce que le gaspillage de production ?

Les déchets de production sont tous les matériaux générés au cours des processus de fabrication qui n’ont plus d’utilité pour la production ultérieure. Il peut s’agir de matières premières périmées, de résidus chimiques, de pièces usagées, de déchets d’emballage, d’huiles de processus ou de poussières et de copeaux.

Selon l’industrie, ils ont des formes, des propriétés et des niveaux de risque différents – et donc des exigences différentes en matière de transport et d’élimination.

Réglementation, documentation, registres – obligations de l’entrepreneur

L’organisation du transport des déchets en Pologne nécessite le respect de la loi sur les déchets, ainsi que l’obligation de s’enregistrer auprès de la base de données sur les déchets (BDO). Chaque transfert doit être documenté – des registres aux notes de transfert des déchets en passant par le reçu.

Il est important de noter que l’absence d’inscription dans BDO ou des données incorrectes peuvent entraîner des amendes allant jusqu’à un million de zlotys.

Les déchets dangereux (classés selon l’ADR) nécessitent des procédures supplémentaires : marquage approprié des véhicules, formation des conducteurs et conformité des conteneurs et des emballages.

Pourquoi faut-il que ce soit bien fait ? Risques et conséquences

Le transport inapproprié des déchets n’est pas seulement un problème de risque environnemental, mais aussi une véritable perte financière et d’image.

• Les amendes administratives pour transport illégal peuvent aller de plusieurs milliers à des centaines de milliers de zlotys.
• Perte des certifications en matière de qualité et d’environnement, telles que la norme ISO 14001.
• Problèmes de la chaîne d’approvisionnement, retards et conflits avec les clients.
• Responsabilité pénale du conseil d’administration en cas de faute grave.

Il vaut donc la peine de faire confiance à un partenaire qui connaît les réalités de la logistique industrielle et qui peut s’adapter aux spécificités de chaque industrie.

Qui doit être particulièrement vigilant ? Les secteurs les plus menacés

Chez XL LOGISTICS, nous servons un certain nombre de secteurs qui doivent respecter des réglementations strictes en matière de transport de déchets. Voici quelques exemples :

Industrie chimique et agrochimique

Il s’agit ici de substances inflammables, toxiques et corrosives – en d’autres termes, de déchets dangereux. Le transport doit être conforme aux exigences de la convention ADR. Tout oubli peut entraîner une catastrophe environnementale et des pertes considérables.

Industrie automobile et métallurgique

Les pièces usagées, les huiles de moteur, les liquides de refroidissement, les poussières de meulage – tous ces éléments doivent être stockés, étiquetés et transportés correctement. L’industrie automobile ne peut pas se permettre de temps d’arrêt – la logistique des déchets doit donc être aussi bien planifiée que les livraisons de production.

Industrie cosmétique et pharmaceutique

Les déchets générés par la production de médicaments ou de cosmétiques sont souvent classés comme des déchets dangereux ou des biodéchets. Ingrédients périmés, emballages d’ingrédients actifs – tous ces éléments nécessitent un plan précis d’enlèvement et d’élimination.

Industrie du meuble et du travail du bois

Bien qu’ils semblent moins problématiques, les déchets de post-production (tels que le MDF, les emballages, les feuilles ou la poussière de découpe) peuvent constituer un défi logistique majeur. Il convient de veiller à ce qu’ils soient collectés régulièrement et transportés en toute sécurité.

Disposer d’un audit et d’un plan pour assurer la sécurité du transport des déchets

Si votre entreprise génère des déchets de production, ne laissez pas cette question au hasard. Chez XL LOGISTICS, nous ne nous contentons pas d’organiser des transports sûrs et conformes, mais nous vous aidons également à réaliser des audits, à préparer un plan logistique et à remplir des formalités.

Prenez rendez-vous avec nous pour une consultation gratuite – nous trouverons ensemble la meilleure solution pour votre secteur.

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Qu’est-ce que le transport à deux étages et comment fonctionne-t-il ?

Le transport à deux étages, également appelé transport à deux étages ou transport à deux étages, implique l’utilisation de remorques spécialement conçues à cet effet et dotées de deux niveaux de chargement pour les marchandises. Grâce à cette conception, la capacité du véhicule peut être presque doublée, ce qui se traduit par une réduction significative des coûts logistiques en diminuant le nombre de trajets nécessaires.

Avantages : économie, capacité, écologie

• Économies : l’utilisation du transport à deux étages permet une réduction significative des coûts d’exploitation. Le nombre de trajets est réduit, ce qui entraîne une diminution des coûts de carburant, de l’usure du matériel roulant et des péages.
• Capacité : grâce aux deux niveaux de chargement, il est possible de transporter davantage de marchandises en un seul voyage, ce qui optimise l’utilisation de la zone de chargement.
• Écologie : moins de cours signifie également une réduction des émissions de dioxyde de carbone et d’autres substances nocives, ce qui est bon pour l’environnement et conforme aux politiques environnementales de nombreuses entreprises.

Exemples d’utilisation et de conditions techniques

Le transport à deux étages est le mieux adapté au transport de marchandises légères mais occupant un grand volume. Les remorques à deux étages sont généralement équipées d’un plancher mobile, ce qui permet de les adapter facilement au type de marchandises transportées. Une condition technique préalable est l’adaptation de l’infrastructure de chargement, telle que les rampes ou les quais, pour permettre un chargement et un déchargement efficaces.

Qui a le plus à gagner de cette solution ?

✅ Vente au détail

Les chaînes de magasins peuvent particulièrement bénéficier du transport à deux étages, car elles ont régulièrement besoin d’importantes livraisons ponctuelles de produits dans leurs magasins. Une plus grande capacité signifie des cours moins fréquents et donc des économies significatives.

✅ Commerce électronique

Dans le domaine du commerce électronique, l’utilisation du transport à double étage permet de réduire le nombre de courses de coursiers et donc les coûts logistiques, tout en accélérant le traitement des grosses commandes, ce qui est crucial lors des pics de vente saisonniers.

✅ Secteur de l’habillement

L’industrie de l’habillement se caractérise par des produits légers et des volumes importants. Ainsi, le transport à double étage permet d’utiliser au maximum l’espace de chargement, ce qui se traduit par des économies sur les coûts de transport.

✅ Industrie alimentaire (emballée)

L’industrie alimentaire et des boissons, en particulier les produits secs, les boissons et les produits préemballés, bénéficie également de l’utilisation du transport à deux étages. La capacité de chargement plus élevée permet de livrer de plus grandes quantités à la fois, ce qui réduit considérablement les coûts logistiques.

Il est également intéressant de considérer les solutions logistiques spécifiques adaptées aux différentes industries qu’offre XL LOGISTICS.

Contactez nous

Si vous vous demandez comment le transport à deux étages peut optimiser les coûts dans votre entreprise, il vaut la peine de procéder à une simulation des coûts ou à une analyse détaillée de vos besoins logistiques.

Contactez-nous dès aujourd’huipour savoir comment mettre en œuvre avec succès le transport à deux étages dans votre entreprise.

Une logistique efficace pour l’industrie agrochimique

L’industrie agrochimique se caractérise par des exigences logistiques spécifiques, impliquant des livraisons fréquentes et régulières entre les usines, les entrepôts et les clients. En raison de la nécessité d’un approvisionnement continu et d’une optimisation des coûts, deux modèles de livraison sont devenus populaires : la livraison par navette et le Milk Run.

Qu’est-ce qu’une livraison par navette ?

Les livraisons par navette consistent en des trajets réguliers et fixes entre deux points désignés. Dans l’industrie agrochimique, ce modèle est extrêmement efficace, en particulier lorsqu’il est nécessaire de livrer des matières premières ou des produits intermédiaires entre deux sites de production plusieurs fois par jour. Les principaux avantages de cette solution sont une utilisation optimale de la flotte de transport disponible, des délais de livraison plus courts et des coûts unitaires de transport plus faibles grâce à la régularité et à la prévisibilité des trajets.

Qu’est-ce que la course du lait ?

Le Milk Run est une méthode d’organisation du transport qui consiste à planifier un itinéraire unique comprenant plusieurs points d’enlèvement ou de livraison au cours d’un même cycle de transport. À l’instar d’un laitier qui se rend dans plusieurs fermes pour collecter le lait, les camions de l’industrie agrochimique peuvent collecter des matières premières auprès de plusieurs fournisseurs et les transporter jusqu’à une usine principale. Les avantages d’un tel modèle sont considérables : économies de carburant, réduction du trafic, régularité des livraisons et meilleure utilisation de l’espace de chargement.

Comparaison et sélection des modèles

Le choix du bon modèle de livraison dépend des spécificités de votre entreprise. Les livraisons par navette sont idéales lorsque de gros volumes de marchandises sont transportés entre deux points. Le Milk Run, en revanche, sera un meilleur choix lorsque les fournisseurs ou les destinataires sont dispersés et que les volumes transportés à partir de points individuels ne sont pas suffisamment importants pour justifier des parcours séparés.

Étude de cas : Milk Run pour un fabricant d’engrais

Prenons l’exemple d’un fabricant d’engrais qui a mis en place un modèle Milk Run pour collecter les ingrédients chimiques de plusieurs petits sites de production vers un point de production central. La mise en œuvre de cette stratégie a permis à l’entreprise de réaliser des économies de carburant de 20 %, de réduire les coûts logistiques globaux de 15 % et d’améliorer la fréquence des livraisons à un cycle par jour, garantissant ainsi une disponibilité constante des matières premières pour la production.

Le rôle de l’opérateur logistique

Un opérateur logistique expérimenté tel que XL LOGISTICS joue un rôle clé dans la mise en œuvre de ces modèles logistiques. Cette entreprise est spécialisée dans la planification précise des itinéraires, la synchronisation des chargements et la garantie de la continuité du service pour les flottes de transport. Grâce à ses connaissances et à son expérience, XL LOGISTICS est en mesure d’organiser efficacement les livraisons par navette et par Milk Run, assurant ainsi l’optimisation des coûts et la continuité de la production pour ses clients de l’agrochimie.

Résumé

La mise en œuvre de modèles logistiques appropriés peut considérablement améliorer l’efficacité opérationnelle et réduire les coûts des entreprises agrochimiques. Les entreprises opérant dans ce secteur sont encouragées à consulter les experts de XL LOGISTICS pour optimiser leurs processus logistiques.

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Le transport de matières dangereuses (ADR) ne se limite pas aux responsabilités du transporteur. L’expéditeur doit également satisfaire à certaines exigences pour que le processus soit sûr, légal et sans problème. Comment préparer correctement votre entreprise à l’expédition de ce type de matériel ? Voici un guide pratique, étape par étape.

Étape 1 : Classification de la marchandise

La base de tout transfert de matières dangereuses est leur classification correcte. Pour ce faire, vous devez

• Vérifiez la fiche de données de sécurité (FDS) – il s’agit du principal document permettant de déterminer si un matériau est considéré comme dangereux.
• Identifiez le numéro UN (numéro UN), qui indique clairement le type de danger et la manipulation des marchandises.
• Précisez la classe ADR, par exemple explosifs (classe 1), substances inflammables (classe 3), matières toxiques (classe 6.1), etc.

Étape 2 : Emballage et étiquetage

L’étape suivante consiste à sécuriser et à étiqueter correctement les marchandises :

• N’utilisez que des emballages ADR homologués et adaptés à la classe de danger (fûts, bidons, cartons, sacs).
• Placez des autocollants d’avertissement appropriés sur l’emballage pour indiquer la classe de danger.
• Préparez les panneaux orange qui doivent être placés sur les véhicules de transport (camions, camions-citernes).

Étape 3 : Documentation

La préparation d’une documentation complète est la clé du succès dans le transport ADR. Rappelez-vous :

• Document de transport avec le numéro UN précis.
• Instructions de sécurité, c’est-à-dire fiches de données de sécurité spéciales pour le transport ADR.
• Lettre de voiture CMR, qui doit comporter la mention de transport ADR.
• Notification du transport à l’inspection des transports routiers (ITD), si la loi l’exige.

Étape 4 : Sélection d’un transporteur agréé

Le choix du bon transporteur est une décision essentielle. L’entreprise à laquelle vous confiez le transport ADR doit.. :

• Avoir des conducteurs certifiés et formés au transport ADR.
• Disposer d’un équipement et d’une expérience spécialisés.
• Disposer d’une assurance adéquate pour couvrir les situations d’urgence.

XL LOGISTICS répond à tous ces critères, garantissant professionnalisme et sécurité pour vos envois ADR.

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Pour vous faciliter la tâche lors de la préparation d’un envoi ADR, nous avons préparé une liste de contrôle pratique qui vous permettra de vous assurer que toutes les conditions sont remplies. Téléchargez-le maintenant et soyez sûr que rien ne vous surprendra !

Résumé

Le transport ADR nécessite une préparation fiable de la part du transporteur et de l’entreprise expéditrice. En utilisant XL LOGISTICS, vous êtes assuré que toutes les procédures seront complétées, évitant ainsi le stress, les erreurs et les coûts potentiels.

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Nous avons eu le plaisir d’assister à un événement unique dans l’industrie : la présentation du modèle anniversaire DAF XG au siège du constructeur à Eindhoven. Il ne s’agit pas seulement d’une vitrine des derniers développements technologiques de la marque DAF, mais aussi d’une rencontre inspirante qui confirme que l’avenir du transport est en marche.

Une modernité qui marque les esprits

Au cours de la présentation, nous avons pu voir de nos propres yeux comment DAF développe constamment sa gamme de véhicules haut de gamme. Le DAF XG est la réponse aux besoins croissants des entreprises de transport en matière de confort du conducteur, d’efficacité énergétique et de solutions intelligentes pour soutenir les opérations quotidiennes.

La technologie, les lignes aérodynamiques de l’habitacle, l’espace accru et les systèmes d’aide à la conduite ne sont que quelques-uns des éléments qui distinguent ce véhicule de la concurrence.

Merci pour l’invitation

Pour nous, participer à cet événement n’était pas seulement l’occasion de tester des solutions innovantes, c’était aussi l’occasion d’échanger des expériences et de voir le transport sous un angle plus large.

Nous vous remercions de votre invitation et de votre présentation professionnelle. Des rencontres comme celle-ci renforcent notre conviction que le développement de la flotte XL LOGISTICS vers des solutions modernes et respectueuses de l’environnement est la bonne voie à suivre.

Des innovations qui inspirent

La présentation du DAF XG a non seulement suscité notre admiration pour les technologies de pointe, mais nous a également incités à aller plus loin. Nous sommes convaincus que l’avenir de la logistique passe par une mobilité intelligente, durable et fiable – et DAF ne cesse de relever la barre à cet égard.