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XL LOGISTICS Geschichte in Dziennik Gazeta Prawna

Sie sind herzlich eingeladen, die inspirierende Geschichte von XL LOGISTICS zu erkunden, die wir auf den Seiten von Dziennik Gazeta Prawna veröffentlicht haben. Das Interview mit Beata und Mateusz Małek, den Gründern des Unternehmens, dreht sich um das Thema ‚Familientransportunternehmen: Tradition, Engagement und Privatsphäre als Schlüssel zum Erfolg‘.

Kann man Liebe und Geschäft miteinander vereinbaren? Diese Frage quält viele. Aber für das Ehepaar Małek gibt es keinen Zweifel – ein gemeinsamer Weg im persönlichen und beruflichen Leben erweist sich als Quelle des Erfolgs. In mehr als 17 Jahren auf dem Transport-, Speditions- und Logistikmarkt ist es XL LOGISTICS gelungen, sich einen Ruf als zuverlässiger Partner zu erwerben, der Aufträge auf nationaler und internationaler Ebene ausführt.

Das Unternehmen überschreitet die Grenzen traditioneller Ansätze und investiert kontinuierlich in moderne Lösungen wie den Doppelboden, um die Transportkosten zu senken und die Transporteffizienz zu erhöhen. Die Zusammenarbeit mit XL LOGISTICS ist eine Garantie für Professionalität und Flexibilität sowie für eine außergewöhnliche Kundenbetreuung.

Doch nicht nur Zahlen und Technologie sind die Säulen des Erfolgs dieses Unternehmens. Es sind vor allem die familiären Werte, die seine Strategie prägen. XL LOGISTICS ist nicht nur ein Unternehmen, sondern eine Gemeinschaft, die auf Vertrauen, Loyalität und Engagement basiert. Mit diesem Ansatz gewinnt das Unternehmen nicht nur Kunden, sondern auch Partner, die seine Werte und Ziele teilen.

Wir empfehlen Ihnen, das vollständige Interview zu lesen, um mehr über diese inspirierende Geschichte zu erfahren und zu sehen, wie Liebe, Engagement und Tradition zum Erfolg von XL LOGISTICS beitragen.

https://panorama-gospodarcza.gazetaprawna.pl/9501339,rodzinna-firma-transportowa-tradycja-zaangazowanie-i-prywatnosc-jako-klucze-do-sukcesu.html

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Was bedeutet Lieferkette?

Die Lieferkette ist das Herzstück der Logistik eines Unternehmens, unabhängig von dessen Geschäftsprofil und Kunden. In diesem Artikel erklären wir, was eine Lieferkette ist und was sie bedeutet.

Was ist eine Lieferkette? Man kann sagen, dass die Lieferkette ein äußerst umfangreicher Prozess ist. Der Begriff Lieferkette ist so weit gefasst, dass er nicht mit wenigen Worten beschrieben werden kann. Lieferketten sind eine ganze Abfolge von Ereignissen, sie sind auch der Prozess der Warenbewegung. Der Hauptzweck einer Lieferkette besteht darin, die Nachfrage nach einem Produkt zu befriedigen. Man kann sagen, dass die Lieferkette ein Netzwerk von Organisationen ist, die an dem Prozess beteiligt sind, und sich durch umfangreiche Verbindungen zu Lieferanten und Kunden auszeichnet. Die Aktivitäten, die sie durchführen, schaffen einen Wert, nämlich das Produkt und die Dienstleistung, die an die Verbraucher oder Endverbraucher geliefert werden.

Man mag sich fragen, was eine Lieferkette ist. Sicher ist, dass der Prozess aus einem Netzwerk von Fabriken, Unternehmen und Herstellern sowie Auftragnehmern besteht, die erstens Rohstoffe und Komponenten liefern und diese zweitens zu Baugruppen und Halbfertigprodukten verarbeiten. Und aus diesen Zwischenprodukten und Unterbaugruppen wird schließlich ein Endprodukt hergestellt, das den Verbraucher erreicht. Es ist auch wichtig zu wissen, dass die grundlegenden Elemente der Lieferkette der Transport und die Lagerhaltung sind. Sie sind es, die die Lieferung möglich machen und ermöglichen.

Die Logistik ist auch mit dem Konzept der Lieferkette verbunden. Es ist wichtig zu wissen, dass die Logistik ein sogenanntes untergeordnetes Konzept der Lieferkette ist. Das liegt daran, dass die Logistik nur einen kleinen Teil der Lieferkette abdeckt.

Wir skizzieren drei wichtige Merkmale der Lieferkette. Diese sind:

  • Unternehmensstruktur – das sind die Akteure, die an der Lieferkette beteiligt sind,
  • das Objekt des Flusses – sind alle Arten von Materialien und Produkten, die verarbeitet und dann durch die nachfolgenden Elemente der Lieferkette bewegt werden,
  • Ziele – das sind die Aktivitäten und Interaktionsbereiche der Akteure, die an der Lieferkette beteiligt sind.

Woraus besteht die Lieferkette? Drei Elemente sollten erwähnt werden:

  • Unternehmen
  • Anbieter
  • Kunden

Es ist wichtig zu wissen, dass es erweiterte Lieferketten gibt. Innerhalb einer erweiterten Lieferkette gibt es also:

  • Lieferanten von Lieferanten,
  • Kunden Kunden,
  • Unternehmen, die Logistik-, Finanz-, Marketing- und IT-Dienstleistungen anbieten.

Es ist auch wichtig, sich der folgenden Prozesse innerhalb der Lieferkette bewusst zu sein:

  • Entwicklung,
  • Produktion,
  • Verkäufe,
  • Service,
  • Beschaffung,
  • Ressourcenmanagement,
  • Vertrieb,
  • alle Arten von Unterstützungsmaßnahmen.

Welche Arten von Lieferketten gibt es? Die Lieferkette umfasst den gesamten Lebenszyklus eines Produkts. Sie umfasst den Verkauf, den Kundendienst und die Entsorgung. Mit anderen Worten, es ist eine Wertschöpfungskette. Die Lieferkette setzt sich aus allen Elementen und Werten zusammen, die ein Unternehmen an den Markt und die Gesellschaft weitergibt. Es gibt zwei Teile der Lieferkette. Der erste ist der obere Teil der Lieferkette – vom Hersteller über die Lieferanten der ersten und zweiten Ebene bis zum Unternehmen. Der zweite Teil ist der untere Teil der Lieferkette. Er verläuft vom Unternehmen über die Distributoren und Einzelhändler bis zum Verbraucher.

Es gibt auch eine nachhaltige Lieferkette. Was versteht man darunter? Es handelt sich um alle Arten von Geschäftsaktivitäten, die den Lebenszyklus eines Produkts umfassen. Sie ermöglichen die Wertschöpfung für alle Vertragsparteien und sichern den wirtschaftlichen Erfolg. Dies wiederum hat Auswirkungen auf das soziale Wohlergehen und die Gesundheit der Umwelt.

Eine andere Art von Lieferkette ist die grüne Lieferkette (verantwortungsvolle Lieferkette). Eine nachhaltige Lieferkette zeichnet sich dadurch aus, dass die sogenannten Ideen des grünen Betriebs und des grünen Designs sowie der grünen Produktion in ihren Prozess einbezogen werden. Auch die Rückwärtslogistik und das Abfallmanagement sind charakteristisch für dieses Modell. In einer grünen Lieferkette ist es wichtig, eine Gewinnmaximierung anzustreben, allerdings auf eine andere Art und Weise als in traditionellen Lieferketten. In diesem Fall sind alle Aktivitäten darauf ausgerichtet, den Verbrauch von natürlichen Ressourcen oder Energie zu reduzieren. Die Teilnehmer einer grünen Lieferkette sind auch bestrebt, Emissionen zu reduzieren, was für verantwortungsbewusste Unternehmen charakteristisch ist.

Was sind die Ziele der Lieferkette?

Man kann argumentieren, dass das Hauptziel der Einführung von Supply Chain Management der finanzielle Nutzen ist, oder einfach nur Geld. Das liegt daran, dass jede innovative Lösung mit Einsparungen für das Unternehmen und seinem finanziellen Gewinn verbunden ist. Die Verbesserungen im Supply Chain Management, die eingeführt werden, bringen den Unternehmen die höchste Rendite. Das liegt daran, dass es möglich ist, die Kosten der verkauften Waren zu senken. Insgesamt machen die Logistik, die Produktion, die Beschaffung von Rohstoffen, die Verarbeitung von Rohstoffen, die Lagerung von Waren oder der Transport sowie alle Arten von Gebühren und Arbeitskräften Kosten von bis zu 80% der Umsatzkosten aus. Selbst wenn dieser Prozentsatz nur geringfügig sinkt, hat dies also enorme Auswirkungen auf die Rentabilität des Unternehmens, die für das betreffende Unternehmen ohnehin schon entscheidend ist. So lassen sich bessere finanzielle Ergebnisse erzielen.

Was sind die Ziele des Lieferkettenmanagements? Die 5 Hauptziele des Lieferkettenmanagements lassen sich wie folgt auflisten:

  • die Schaffung einer effektiven Zusammenarbeit, um die automatische Koordination der Logistik auf Seiten der Lieferanten und Käufer zu ermöglichen,
  • um den Endkunden wertvolle und hochwertige Produkte zu liefern,
  • die Gewährleistung langfristiger Stabilität und Nachhaltigkeit. In diesem Prozess ist es wichtig, jede Aktivität optimal zu planen und auszuführen, d.h. angefangen vom Materialbeschaffungszyklus bis hin zum Auftragszyklus. Diese Aktivitäten werden durchgeführt, um die Bedürfnisse der Verbraucher erfüllen zu können,
  • potenzielle Chancen und Risiken zu antizipieren und dann zu nutzen.
  • den Erfolg zu ermöglichen und das finanzielle Risiko zu begrenzen, indem die Kosten gesenkt oder gesenkt werden – die Kosten für Produktlagerung, Arbeitskräfte und Logistik sind ebenfalls wichtig und müssen gesenkt werden. In diesem Prozess ist es auch notwendig, den Umsatz zu steigern. Marktverfügbarkeit und Produktdifferenzierung spielen dabei eine wichtige Rolle.

Was ist Lieferkettenmanagement?

Lassen Sie uns überlegen, worum es beim effektiven Lieferkettenmanagement geht. Auf einer ersten und grundlegenden Ebene kann man sagen, dass ein effektives Lieferkettenmanagement auf der Verwaltung des Flusses von Waren, Daten und finanziellen Ressourcen basiert, die in direktem Zusammenhang mit Produkten oder Dienstleistungen stehen. In diesem Fall umfasst die Zeitspanne den Moment vom Einkauf der Rohstoffe bis zur Auslieferung des betreffenden Produkts an seinen endgültigen Bestimmungsort (an den Endkunden).

Die Lieferkette wird oft mit der Logistik verwechselt. Und sie ist nur ein Teil der Lieferkette. Alle Vorgänge, die innerhalb der Lieferkette stattfinden, gehören dazu:

  • Bestellung,
  • Produktlebenszyklus-Management,
  • Planung der Versorgungskette, einschließlich Bestand und Wartung der Unternehmensressourcen,
  • Logistik, die Transport und Flottenmanagement umfasst,
  • Beschaffungsmanagement.

Darüber hinaus ist das Konzept des Lieferkettenmanagements auch direkt mit dem Management globaler Zulieferer sowie mit allen Arten von Produktionsprozessen auf internationaler Ebene verbunden.

Das Hauptziel des Lieferkettenmanagements ist die Senkung der Unternehmenskosten und die Steigerung der Effizienz. Heutzutage ist es der Kunde, der die Prioritäten des Managements bestimmt, indem er den Unternehmen Erfahrungen vermittelt.

Der Kunde bindet sich heute nur noch an das Unternehmen, das in der Lage ist, die Kundenerwartungen schnell und effizient zu erfüllen. Daher müssen alle Rohstofflieferungen, die Produktion, die Logistik und der Verkauf der Produkte sowie die Verwaltung der erworbenen Aufträge zusammenarbeiten und gut aufeinander abgestimmt sein. Nur dann erhält der Kunde das, was er erwartet, innerhalb eines für ihn akzeptablen Zeitrahmens. Heutzutage müssen Unternehmen ihre Lieferketten in gewisser Weise aus dem Blickwinkel des Verbrauchers analysieren. Nur dann wird es eine effiziente Lieferkette sein.

Wie die Welt von heute sind auch die Lieferketten heute hochkomplex und entwickeln sich ständig weiter. Die Effizienz von Lieferketten hängt von der Flexibilität ab. Der Grund dafür ist, dass die Kunden eine große Auswahl und verschiedene Kaufoptionen haben. Sie können Produkte frei in stationären Geschäften, aber auch online kaufen. Die Kunden konzentrieren sich heute auf die Personalisierung und nur eine moderne, flexible Lieferkette kann ihnen dies bieten.

Die Welt ist in Bewegung, und dementsprechend entwickelt sich auch die Beschaffung ständig weiter und ist heute extrem fließend. Die Fähigkeit, Lieferketten flexibel, schnell und nahtlos umzugestalten, ist sehr wichtig. Wie Sie sehen, spielt die Flexibilität dabei eine Schlüsselrolle.

Ein grundlegendes Thema der Unternehmensführung ist das Lieferkettenmanagement. Die Unternehmen von heute tun alles, um miteinander kooperieren zu können, denn nur eine solche Zusammenarbeit steigert die Effizienz und ermöglicht es, die mit dem Betrieb eines Unternehmens verbundenen Kosten zu senken. Diese Art des Wirtschaftens ermöglicht es auch, sich an die Bedürfnisse der Kunden anzupassen. Im Folgenden finden Sie die Elemente, die für das Lieferkettenmanagement erforderlich sind:

  • Standort von Lagern und Produktionsstätten,
  • Transport,
  • Lagerung,
  • Ressourcen- und Bestandskontrolle,
  • Informationen, insbesondere deren Erfassung, Verarbeitung und Übertragung (Informationsfluss),
  • Schwerpunkt auf Marketing und Kundenservice,
  • eine gut durchdachte Verpackungs- und Rückstandsmanagementstrategie.

Darüber hinaus werden die folgenden Methoden im Lieferkettenmanagement eingesetzt:

  • LM – Schlankheitsmanagement,
  • QR – schnelle Reaktion,
  • AM – flexible Verwaltung,
  • TQM – Totales Qualitätsmanagement,
  • BPR – beinhaltet die Neugestaltung von Geschäftsprozessen,
  • TBM – oder Zeitmanagement,
  • Six Sigma,
  • ECR – effizienter Service in den Lieferketten der Verbraucher,
  • JiT – d.h. Just-in-Time-Lieferung,
  • SCOR – das ist ein Referenzmodell für die Lieferkette,
  • VMI – Vendor Management of Inventory.

Jedes Mal wird das Lieferkettenmanagement auf das Unternehmen zugeschnitten. Heutzutage ist eine effiziente Lieferkette aus dem Betrieb eines Unternehmens nicht mehr wegzudenken. Denn sie ist das Herzstück der Logistik eines jeden Unternehmens, unabhängig von seinem Profil und dem Profil seiner Kunden.

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Landverkehr ist immer noch die Zukunft der Logistik

Ein Interview mit Beata und Matthew Malek, den Inhabern von XL LOGISTICS, wirft ein Licht auf die aktuellen Trends und Herausforderungen, denen sich die Logistikbranche gegenübersieht, sowie darauf, wie man ihnen begegnen kann. Als erfahrene Marktteilnehmer mit mehr als 17 Jahren Unternehmensgeschichte teilen sie ihre Erkenntnisse über die Entwicklung des Landtransports, die Rolle der Technologie in der Branche und wie XL LOGISTICS sich einen Wettbewerbsvorteil verschafft.

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Foto: Kasia Saks

Welche Veränderungen und Fortschritte haben Sie in den letzten Jahren im Bereich des Landverkehrs festgestellt ?

Wir stellen mehrere Trends fest, die dazu führen, dass sich der Straßentransportmarkt im Allgemeinen dynamisch verändert. Zweifellos verändern die Entwicklung neuer Technologien, die instabile politische Lage, der zunehmende Druck, die Gehälter der Fahrer zu erhöhen, und die steigenden Kosten im Zusammenhang mit der Erhöhung der Kraftstoffpreise und der Lohnkosten das Bild des polnischen (und nicht nur des) Transportmarktes. Zweifellos hat die Zeit der Pandemie die Funktionsweise der gesamten Transportbranche beeinflusst. Es ist erwähnenswert, dass die Krise des Transportsektors, die Teil der durch die COVID-19-Pandemie verursachten globalen Wirtschaftskrise war, ein Eingreifen sowohl auf nationaler Ebene als auch im Rahmen einer koordinierten Aktion der Europäischen Union erforderte. Das Jahr 2023 war geprägt von einer Verlangsamung der Wirtschaft, Tarifsenkungen und Veränderungen im Zusammenhang mit der Situation in der Ukraine. Die größte Auswirkung auf das Straßentransportgewerbe in Polen war der Abschwung der Wirtschaft. Die Zahl der Transportaufträge ging zurück, die Preise für Dienstleistungen fielen. Ein Rückgang der Nachfrage nach Sattelaufliegern machte sich bemerkbar. Infolge des wirtschaftlichen Abschwungs sanken die Frachtraten. Informationen über dieses Phänomen finden Sie im trans.eu-Bericht unter dem Titel ‚Transport- und Logistikmarkt in Europa 2023/2024‘. Die Veränderungen waren 2022/2023 besonders deutlich, als die Spotraten zum ersten Mal seit mehr als sechs Jahren unter die Vertragsraten fielen. Es ist erwähnenswert, dass Polen zu einer ‚Drehscheibe‘ für Lieferungen in die Ukraine geworden ist, ein Land, das sich im Krieg mit Russland befindet. Jüngsten Schätzungen zufolge haben die Ukrainer im Jahr 2023 1,2 Millionen Lieferungen getätigt – das 7,5-fache des Genehmigungspools aus der Vorkriegszeit. Das wiederum hat die inländischen Transportunternehmen unzufrieden gemacht. Das Thema ist auch heute noch aktuell. Die geopolitische Lage hat dazu beigetragen, dass der Verkehr in den Osten über Weißrussland, Russland und die Ukraine blockiert wurde. Infolgedessen hat man sich auf eine Route durch den Balkan und die Türkei und weiter in Richtung Kaukasus entweder auf dem Landweg oder über das Schwarze Meer verlegt. Interessanterweise begannen 2023 Schifffahrtsunternehmen aus der Türkei in einem noch nie dagewesenen Ausmaß auf dem polnischen Markt zu erscheinen. Die Quelle des Wandels, der sogenannte. ‚kleiner schwarzer Schwan‘, entpuppte sich auch als die in Deutschland eingeführte gesetzliche Regelung für eine vomCO2-Ausstoß abhängige Autobahnmaut. Hinzu kommt, dass in Polen Lkw ab Mitte 2023 auf Autobahnen nicht mehr überholen dürfen. Wir stellen auch optimistischere Signale auf dem Markt fest. Das polnische Transportgewerbe verzeichnet einen Anstieg der umgeschlagenen Tonnage und der Frachtarbeit. Allerdings gibt es auch in diesem Bereich Schwierigkeiten angesichts des immer größer werdenden Mangels an Fahrern auf dem Arbeitsmarkt. Im Jahr 2024 werden die Straßentransportunternehmen zunehmend den Druck der Umweltbelastung spüren. Es wird auch andere Veränderungen geben. Eine davon ist die geplante Einführung des e-CMR, des elektronischen Frachtbriefs.

Warum ist der Landtransport Ihrer Meinung nach ein Schlüsselelement der modernen Logistik?

Unserer Ansicht nach – und hier sind wir wahrscheinlich nicht originell – ist der Landverkehr aus mehreren wichtigen Gründen ein Schlüsselelement der modernen Logistik. Erstens ermöglicht der Landverkehrden Zugang zu verschiedenen Gebieten, auch zu solchen, die mit anderen Verkehrsmitteln nur schwer zu erreichen sind. Der Straßen- und Schienenverkehr ermöglicht den Zugang zu Orten, die von Häfen, Flughäfen oder anderen Logistikpunkten weit entfernt sind. Ein weiterer Vorteil des Landtransports ist die Flexibilisierung (Flexibilität) und Geschwindigkeit. Der Landverkehr, insbesondere der Straßentransport, ist oft flexibler und ermöglicht es, Waren schnell von A nach B zu transportieren. Dies ist besonders wichtig für Stückgut oder Haus-zu-Haus-Lieferungen. Auch die Kosteneffizienz sollte hervorgehoben werden. Im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern kann der Landverkehr wirtschaftlicher sein, insbesondere bei kurzen und mittleren Entfernungen. Viele Logistikunternehmen verlassen sich auf die Kosteneffizienz des Straßen- oder Schienenverkehrs. Ein wichtiger Aspekt, der die Attraktivität des Landverkehrs bestimmt, ist das Straßen- und Schienennetz. Viele Länder verfügen über eine gut ausgebaute Straßen- und Schieneninfrastruktur, die den Warenverkehr erleichtert. Der Zugang zu Straßen- und Schienennetzen ermöglicht die Verbindung verschiedener Gebiete, was für die Logistik von entscheidender Bedeutung ist. Auch im Zusammenhang mit der städtischen Logistik ist der Landverkehr, insbesondere der Straßenverkehr, für die Lieferung von Waren an Geschäfte, Lagerhäuser oder einzelne Kunden in städtischen Gebieten unerlässlich. Der Landverkehr spielt somit eine Schlüsselrolle in der gesamten Lieferkette und beeinflusst die Flexibilität, die Kosten, die Zugänglichkeit und die Effizienz globaler und lokaler Logistikoperationen.

Sehen Sie neue Trends oder Technologien, die die Branche in den kommenden Jahren beeinflussen könnten?

Zu den neuen Trends, auf die sich die Unternehmen des Transportsektors vorbereiten müssen, gehören unserer Meinung nach die wachsende Bedeutung neuer Technologien und der starke Druck zur Nutzung neuer Energiequellen, der mit Umweltbelangen zusammenhängt und Teil der Politik der Europäischen Union ist. Infolgedessen glauben wir, dass eine Reihe von bedeutenden Veränderungen bald spürbar sein werden. Die Elektrifizierung des Fuhrparks wird sich bemerkbar machen. In der Praxis bedeutet dies die Einführung von elektrisch betriebenen Lieferfahrzeugen und Lastwagen, die Reduzierung der Treibhausgasemissionen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur für elektrische Lieferfahrzeuge. Unserer Ansicht nach wird sich die Entwicklung autonomer Fahrzeuge für den Güterverkehr in naher Zukunft vollziehen. Es wird groß angelegte Tests und Einsätze von Lkw geben, die in der Lage sind, über längere Strecken autonom zu fahren, und längerfristig wird die Effizienz und Sicherheit von fahrerlosen Lkw erforscht. Unsere Ansichten basieren auf der Analyse von wissenschaftlichen Artikeln und Fachberichten über Megatrends im globalen Transportwesen. Ein weiterer Trend, der sich im Straßenverkehr bereits deutlich abzeichnet, ist das wachsende Interesse an Routenoptimierung und Flottenmanagement. Die GPS-Technologie und Flottenmanagementsysteme werden bereits in großem Umfang eingesetzt, um Routen zu optimieren, Ausfallzeiten zu reduzieren und Kraftstoffkosten zu minimieren. In noch größerem Umfang wird die Datenanalyse eingesetzt, um die Routenplanung zu optimieren und Staus zu vermeiden. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Einsatz von Telematik in der Logistik, was in der Praxis bedeutet, dass Telematiksysteme zur Überwachung des Fahrzeugstatus, der Ladungstemperatur und anderer Parameter eingesetzt werden. Das Ergebnis ist eine verbesserte Effizienz in der Logistik durch die Fernverfolgung von Fahrzeugen und Ladungen. Der Umweltschutz ist Teil einer gesamteuropäischen Politik, und daher wird auch im Transportsektor an der Reduzierung von Emissionen gearbeitet. Es wird zweifellos eine Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen im Güterverkehr geben. In naher Zukunft können wir mit Wasserstoff- oder Hybrid-LKW rechnen. Dies wiederum wird Investitionen in die Infrastruktur zur Unterstützung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen im Güterverkehr erforderlich machen. Natürlich wird es im Bereich der neuen Technologien zu einer weiteren Integration von Logistikplattformen und elektronischen Transportmärkten kommen. Wir erwarten, dass digitale Plattformen genutzt werden, um Logistikprozesse in großem Umfang zu integrieren, von der Bestellung bis zur Auslieferung. Dies wird die Zusammenarbeit zwischen Spediteuren, Frachtführern und Logistikunternehmen erleichtern.

Wir sind sogar zuversichtlich, dass es durch die Automatisierung von Logistikprozessen zu Effizienzsteigerungen kommen wird. Zum Beispiel wird die Automatisierung von Be- und Entladevorgängen die Logistikabläufe beschleunigen. Wir glauben auch, dass es möglich sein wird, Roboter für die Lagerung und den Transport von Waren einzusetzen.

Worin sehen Sie den Wettbewerbsvorteil von XL LOGISTICS im Vergleich zu anderen Logistikunternehmen?

Es ist schwierig, für uns selbst zu sprechen, denn schließlich sind es die Kunden, die den Service, den sie erhalten, letztendlich beurteilen. Angesichts unserer Erfahrung und der Kunden, die wir gewonnen haben (darunter bedeutende Marktteilnehmer), können wir jedoch unsere Gedanken teilen. Wir glauben, dass unsere Wettbewerbsvorteile sowohl auf dem Besitz von ‚harten, materiellen‘ Werten als auch auf ‚weichen‘ Werten beruhen, die mit den so genannten ‚immateriellen‘ Ressourcen des Unternehmens verbunden sind. Immaterielle Unternehmensressourcen. XL LOGISTICS verfügt über mehrere wichtige Wettbewerbsvorteile im Vergleich zu anderen Logistikunternehmen auf dem Markt. Dazu gehört zweifellos die 17-jährige Erfahrung, die es uns ermöglicht, von unseren mehr als 1.336 Kunden als zuverlässiges, bewährtes und vertrauenswürdiges Unternehmen wahrgenommen zu werden, das über das Wissen und die Fähigkeiten verfügt, komplexe Logistikprozesse zu bewältigen. Dies bringt uns zu einem weiteren Unterscheidungsmerkmal, nämlich dem Umfang des Service. Unsere Kunden sehen den Wert darin, dass XL LOGISTICS als einziges Unternehmen nicht nur ihre Fracht- oder Speditionsbedürfnisse befriedigen kann, sondern ihnen auch Lagerflächen, Frachtkonsolidierungs-/Dekonsolidierungsdienste, Cross-Docking, lokale/regionale Distribution, Zollabfertigung, also alles, was eine komplexe Koordination und Kosten- und Organisationsoptimierung erfordert, anbieten kann. Darüber hinaus zeichnen wir uns durch spezielle Dienstleistungen aus: den Transport von ADR-Gefahrgütern, den Transport von Abfällen oder tierischen Nebenprodukten, die internationale Genehmigungen, Eintragungen in die entsprechenden Register, z.B. Veterinär- oder BDO-Register, und den Besitz von entsprechend ausgestatteter Ausrüstung und geschulten Mitarbeitern erfordern. In letzter Zeit haben wir großes Interesse an unseren Doppelstock-Sattelaufliegerdiensten gezeigt, die es den Kunden ermöglichen, die Transportkosten zu senken, indem sie doppelt so viel Fracht in einen Lkw laden. Diese Dienste zeichnen sich auch durch ihre Umweltfreundlichkeit aus und verringern die Belastung der Umwelt, was bei der Auswahl von Lieferanten und nachhaltigen Lösungen immer wichtiger wird.

Eine weitere Quelle unseres Wettbewerbsvorteils ist die Tatsache, dass wir über Lagerhäuser mit einer Gesamtfläche von 5000 m2 verfügen, die sich an ausgezeichneten Standorten in Polen an der Autobahn A4/A8 in Wrocław und nahe der A1 in Częstochowa befinden. Die verkehrsgünstige Lage der Lager hilft uns sehr dabei, die Verteilung und Kommissionierung von Gruppensendungen auf Ost-West- und Nord-Süd-Linien kostenoptimiert durchzuführen. Das Angebot an Lagerdienstleistungen erhöht unsere Flexibilität und Effizienz bei der Abwicklung der gesamten Lieferkette unserer Kunden. Eine sehr wichtige Ressource von XL LOGISTICS sind unsere Mitarbeiter. Wir sind stolz darauf, Menschen in unserem Team zu haben, die seit den Anfängen des Unternehmens für uns tätig sind. Das beweist, dass die familiäre Atmosphäre im Unternehmen und der individuelle Umgang von uns, den Eigentümern, mit jedem einzelnen Mitarbeiter für unsere Mitarbeiter wichtig sind, was dazu führt, dass die Menschen gerne für uns arbeiten. Wir wissen, dass das eingespielte Team aus Spediteuren, Verkäufern, Back-Office, Fahrern und Flottenmanagern eine sehr starke Säule ist, auf der wir die Stärke unseres Unternehmens aufbauen. Deshalb kümmern wir uns um die Entwicklung unserer Crew, organisieren regelmäßige Schulungen, Sprachkurse und praktische Workshops, dank derer wir gemeinsam auf ein höheres Kompetenz- und Fähigkeitsniveau kommen, was uns hilft, die immer ehrgeizigeren und komplexeren Projekte unserer Kunden mit mehr Mut anzugehen.

Wie gehen Sie mit den aktuellen Schwierigkeiten in der Logistikbranche um?

Die Logistikbranche erfordert eine ständige Beobachtung von Trends, das Ergreifen von Marktchancen und eine hohe Aufmerksamkeit für die Bedürfnisse der Kunden. Wir sind uns bewusst, dass wir uns in einem sehr turbulenten Umfeld bewegen. Wir versuchen, bevorstehende Veränderungen zu antizipieren, indem wir die Meinung externer Experten einholen, das Vorgehen der Wettbewerber beobachten (Benchmarking-Verfahren) und versuchen, Innovationen in unserem Unternehmen einzuführen. Dazu gehören nicht nur technologiebezogene Innovationen, sondern auch Marketing-, Prozess- und Organisationsinnovationen. Darüber hinaus diversifizieren wir unser Kundenportfolio, indem wir uns neuen Segmenten wie Einzelhandelsketten und (Rohstoff-)Investmentfonds öffnen. Außerdem erweitern wir unser Transportangebot um Lieferungen in/aus Ländern außerhalb der Europäischen Union, wie der Ukraine, der Türkei und Kasachstan, was angesichts der wirtschaftlichen Abschwächung in den westlichen Ländern die Dynamik unserer Aufträge und Umsätze erhöhen könnte. Wir glauben, dass der Schlüssel zur Überwindung von Schwierigkeiten darin liegt, den Kunden in den Mittelpunkt unserer Tätigkeit zu stellen. In der Praxis wird dies durch eine fortgeschrittene Anpassung unseres Angebots erreicht. Die Überwindung von Schwierigkeiten steht in engem Zusammenhang mit der Kundenbetreuung. Im Zusammenhang mit einem Logistikunternehmen wie XL LOGISTICS bezieht sich die Anpassung auf mehrere Aspekte im Dienstleistungsbereich. XL LOGISTICS bietet maßgeschneiderte Logistiklösungen, die auf die Bedürfnisse bestimmter Branchen zugeschnitten sind. Zum Beispiel haben Transporte aus Branchen wie Abfall, Pharmazie und Medizin, Molkerei, Kunststoff, Elektronik, Landwirtschaft, Bergbau, Fertigung, Energie, Bauwesen, Automobil, Bekleidung und vielen anderen einzigartige Transport- und Lageranforderungen. Wir bieten die Möglichkeit, die Transportflotte an die Besonderheiten der verschiedenen Warenarten anzupassen, von der Handhabung spezieller Ladungen bis hin zur Auslieferung von Waren unter bestimmten Bedingungen (z.B. temperaturgesteuert). XL LOGISTICS bietet maßgeschneiderte Zusatzleistungen wie Zollabfertigung, Warenverfolgung in Echtzeit oder sogar maßgeschneiderte Verpackungs- und Etikettierungsoptionen. Die Berücksichtigung der Kundenbedürfnisse in einem sehr weiten Sinne zeigt sich in der Anpassung der Lagerhäuser an die spezifischen Kundenbedürfnisse, einschließlich der Lagerverwaltung, der Handhabung von Spezialgütern oder der Flexibilität im Bereich der Lagerfläche. Wer auf Qualität achtet und den Kunden Vorteile bietet, kann auf lange Sicht alle Schwierigkeiten überwinden.

Weitere Maßnahmen, die die Attraktivität der angebotenen Dienstleistungen und damit die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen, sind die Anpassung der Kundendienstprozesse an die individuellen Kundenbedürfnisse, das Angebot von speziellen Logistikberatern oder die Anpassung der Verfahren zur Bearbeitung von Beschwerden. Auch die Erstellung von maßgeschneiderten Logistikplänen, die spezifische Routen, Lieferzeiten, Flexibilität bei der Auftragsverwaltung und andere Kundenbedürfnisse berücksichtigen, ist ein wichtiger Wettbewerbsvorteil für das Unternehmen.

Zusammenfassend kommen wir zu dem Schluss, dass die Individualisierung im Bereich der Logistik ein Schlüsselelement ist, da sie es einem Unternehmen ermöglicht, seine Dienstleistungen auf die unterschiedlichen Bedürfnisse seiner Kunden zuzuschneiden, was zur Steigerung der Kundenzufriedenheit und zum Aufbau langfristiger Geschäftsbeziehungen beitragen kann.

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Beata Małek wird mit dem Zertifikat Entrepreneurship Leader 2024 geehrt

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Beata Małek auf dem renommierten Women’s Day Summit in Warschau mit dem CERTIFICATE OF ENTERPRISE LEADERSHIP 2024 ausgezeichnet wurde. Diese bedeutende Auszeichnung würdigt ihr außergewöhnliches Engagement, ihre Führungsqualitäten und ihren inspirierenden Beitrag zum Unternehmertum. Herzlichen Glückwunsch auch an alle ausgezeichneten Frauen, die die Statuen BusinessWoman Awards 2024, Persönlichkeit des Jahres 2024 und Entrepreneurship Leader 2024 erhalten haben. Ihre Erfolge sind eine Inspiration für alle!

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Wir haben die Business Tiger 2022 Statuette erhalten

Wir haben die Business Tiger 2022 Statuette erhalten

Es war schön, würdevoll und elegant. Wir sind glücklich und dankbar für die Anerkennung der dynamischen Entwicklung von XL LOGISTICS. Danke, dass Sie mit blühenden Unternehmern, erfolgreichen Menschen und interessanten, wertvollen Menschen anwesend waren.

Wir möchten dem gesamten Team von XL LOGISTICS für seine harte Arbeit, sein Engagement für Projekte und Unternehmungen danken, die zum Erhalt dieser prestigeträchtigen Auszeichnung beigetragen haben. Wir arbeiten weiter, motiviert, um die geplanten Ziele zu erreichen.

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Was ist Palettentransport?

Paletten sind Träger, sogenannte Plattformen, die für den Transport, die Lagerung und die Handhabung von Waren verwendet werden. Diese Produkte sind in der Logistik und im Transportwesen weit verbreitet. Sie werden auch in Lagerhäusern und Geschäften verwendet. Paletten können aus verschiedenen Materialien wie Holz oder Kunststoff hergestellt werden. In diesem Artikel werden wir das erklären, was Palettentransport ist und wie Waren auf Paletten transportiert werden.

Was ist Palettentransport?

Sie sollten sich darüber im Klaren sein, dass sich nicht alle Waren für den Transport in loser Schüttung oder für die manuelle Entnahme beim Versender, das Einladen in ein Lieferfahrzeug und das anschließende Entladen ohne den Einsatz von Spezialausrüstung eignen. Meistens müssen Sendungen von beträchtlicher Größe und Gewicht auf Paletten transportiert werden. Dies wird als palettierter Transport bezeichnet. Auf diese Weise werden z.B. große Sendungen ausgeliefert. Was ist also Palettentransport? Mit anderen Worten, der Transport von Paletten mit Waren, die auf der Palette platziert werden.

Palettierte Sendungen verwenden Träger, die sogenannten Paletten. Diese Träger wiederum werden für den Transport einer erheblichen Anzahl von Waren oder Produkten mit großen Abmessungen verwendet. Andererseits eignet sich der Transport von Waren auf Paletten für den Transport von so genanntem Stückgut in großen Mengen. Dies wird als Sammelgutverkehr bezeichnet. Der Palettentransport wird also für den Transport von Produkten für den Ladenbedarf verwendet, einschließlich Lebensmitteln und allen Waren mit nicht standardisierten Abmessungen.

Die oben genannten Produkte werden auf EURO-Paletten transportiert. Was sind EURO-Paletten? EURO-Paletten sind Plattformen oder dauerhafte Träger, die aus Holz oder anderen Materialien – meist Kunststoff – hergestellt werden. Paletten für den Transport von kleinen oder sperrigen Gütern haben typischerweise die Maße 1200 x 800 x 144 mm – das ist ihre standardisierte Größe. Die Tragfähigkeit einer Palette pro Element ist auf 1.500 kg festgelegt.

Paletten sind nach dem Prinzip eines Schienensystems aufgebaut. Diese Form des Trägers erleichtert das Verladen von Waren, aber auch deren Schutz. Die Form der Transportpalette erleichtert auch das Abladen der transportierten Waren vom gewählten Transportmittel. Das Entladen der Paletten erfolgt mit Spezialgeräten, d.h. mit Gabelstaplern oder so genannten ‚Gabelstaplern‘. Paletten werden mit Spezialgeräten entladen, d.h. mit Gabelstaplern oder den so genannten ‚Gabelhubwagen‘.

Womit transportieren Sie Paletten?

Beim Straßentransport werden die Paletten mit einem ausgewählten Transportmittel transportiert, d.h. verschiedene Arten von Transportern und Lastwagen. Üblich sind Transporter verschiedener Größen, darunter Vans und kleinere Lkws mit Laderaum, für diesen Zweck. Diese können für den Transport kleinerer Mengen von Paletten verwendet werden. Lkws mit Planenauflieger werden ebenfalls für den Palettentransport verwendet. Diese Fahrzeugtypen verfügen über seitliche Planen, die sich leicht verschieben oder anheben lassen, so dass Sie die Paletten einfach ein- und ausladen können. Dies ist eine beliebte Wahl für den Transport von Paletten über kurze bis mittlere Entfernungen. Einige Lieferwagen sind mit einem Ladelift ausgestattet, der das Be- und Entladen von Paletten erleichtert, insbesondere wenn keine herkömmliche Rampe zur Verfügung steht. Auch Container-Anhänger werden häufig verwendet. Diese Anhänger werden für den Transport von Paletten in Containern verwendet. Diese Container wiederum können leicht auf speziellen Lastwagen bewegt werden.

Beim Transport von Lebensmitteln oder anderen Gütern, die eine kontrollierte Temperatur erfordern, können Paletten mit Kühlwagen transportiert werden. Es gibt auch spezielle Lieferfahrzeuge, die für den Transport von Paletten geeignet sind. Diese Fahrzeuge können mit Palettensystemen ausgestattet sein, um das Be- und Entladen zu erleichtern.

Beim Transport von Paletten auf der Straße werden die Paletten, auf denen die Produkte transportiert werden, in der Regel mit Umreifungsband, Stretchfolie und manchmal auch mit speziellen Palettenabdeckungen gesichert, um einen sicheren Transport auf der Palette mit den Waren zu gewährleisten. Es ist auch wichtig, den Fahrzeugtyp an die Anzahl und die Eigenschaften der zu transportierenden Paletten anzupassen, um einen effizienten und sicheren Transport zu gewährleisten. Es ist auch wichtig, die Paletten richtig vorzubereiten.

Palettenversand – was wird auf Paletten transportiert?

Eine Vielzahl von Waren wird auf Paletten transportiert. Die Bestellung und der Versand auf einer Palette betrifft jedoch hauptsächlich Produkte wie weiße und braune Ware, Möbel, kleine Kistenprodukte oder elektronische Geräte, einschließlich Computer. Aber auch Lebensmittel, alle Arten von Baumaterialien oder Autoteile werden auf Paletten transportiert. Paletten sind ein hervorragendes Medium für den Transport von Waren, die mehr als 50 kg wiegen und eine Größe haben, die den Einsatz von Spezialwerkzeugen wie Gabelstaplern oder den bereits erwähnten so genannten Palettenhubwagen erfordert.

Palettentransport in der Praxis – wie läuft ein Palettentransport ab?

Wenn wir beabsichtigen, Waren auf einer Palette zu transportieren, d.h. einen Palettenversand durchzuführen, sollte die Palettensendung gemessen und gewogen werden, bevor wir einen solchen Service bestellen. Vor allem die Höhe der Waren, die wir transportieren möchten, ist wichtig. Auch die Breite und Länge müssen gemessen und angegeben werden. Die Abmessungen der Waren dürfen die Reichweite des Transporters, d.h. der Palette, nicht überschreiten. Dies ist wichtig im Hinblick auf die Handhabung und Sicherung der zu transportierenden Ladung.

Es liegt in der Verantwortung des Versenders einer Palettensendung, die Waren auf den Träger, also die Palette, zu stellen. Es liegt auch in seiner Verantwortung, die Palette auszuwählen und die zu transportierenden Waren zu sichern. Das Transportunternehmen hingegen ist für das Verladen der Waren und deren Sicherung auf dem Fahrzeug verantwortlich. Das Transportunternehmen ist auch für das Abladen der palettierten Sendung verantwortlich.

Palettentransport von A bis Z, oder wie organisiert man einen Palettentransport?

Erstens setzt das Transportunternehmen – bei Annahme des Auftrags – eine Frist für die Abholung der Palettensendung. Meistens sind es 2 Arbeitstage, um die Ware für den Transport abzuholen. Sogenannte Sonderaufträge sind eine Ausnahme. Bei dieser Art von Aufträgen muss das Transportunternehmen spezielle, individuell ausgewählte Lieferfahrzeuge vorbereiten und bereitstellen. Die zu transportierenden Waren werden auf Paletten auf der Transportfläche des Fahrzeugs platziert. Zu den Fahrzeugen, die für den Transport von Sendungen verwendet werden, gehören insbesondere Lieferwagen, Lastwagen, auch mit zusätzlichem Anhänger.

Beachten Sie, dass alle Paletten so positioniert sind, dass die Waren mit Transportgurten gesichert werden können. Es ist wichtig, die Paletten so zu sichern, dass die Waren während des Transports nicht verrutschen.

Transport auf Paletten – welches Gewicht ist akzeptabel?

Das Gewicht des Transporters darf zusammen mit der Ladung auf den Paletten das Gesamtgewicht des Fahrzeugs nicht überschreiten. Denken Sie daran, dass der Druck auf die Achsen gleichmäßig sein muss und mit der maximalen Last vereinbar sein muss. Aus diesem Grund werden die Paletten manchmal in der Mitte der Ladefläche des Fahrzeugs, das die Waren transportiert, aufgestellt. Nach den geltenden Normen können 33 oder 34 Europaletten auf einen Standard-Lastwagenanhänger geladen werden. Normalerweise werden 33 Paletten in drei Reihen geladen; in jeder Reihe befinden sich dann 11 Paletten.

Palettentransport und Möglichkeiten zur Sicherung von Waren auf der Palette

Wie organisiere ich den Versand einer Palette? Es versteht sich von selbst, dass Waren, die auf einer Palette platziert werden, professionell für den Transport vorbereitet werden müssen. Die Ladung darf nicht über den Umriss der Palette, auf der sie transportiert wird, hinausragen. Die Palettensendung muss mit Stretchfolie umwickelt sein. Bei einer Palettensendung müssen die Waren außerdem mit Folie oder Transportgurten auf der Palette gesichert werden. Eine einzelne Sendung darf nicht höher als 180 cm sein. Außerdem muss darauf geachtet werden, dass das Gewicht der Waren gleichmäßig über die gesamte Fläche des Trägers verteilt ist.

Es ist auch wichtig, die Oberkanten der Waren für den Transport zu sichern. Dies geschieht noch bevor die Ladung und die Palette in Stretch eingewickelt werden. Sie können dicke Pappe, Wellpappe oder Styropor verwenden, um die Ware angemessen zu sichern. Sobald die Ladung sorgfältig gesichert wurde, um sie vor ungeplanten Schäden während des Transports zu schützen, sollte der Frachtbrief aufgeklebt werden. Dies geschieht an einer sichtbaren Stelle. Zum Anbringen des Frachtbriefs können Sie Klebeband oder Folie verwenden.

Wie viel kostet der palettierte Transport?

Der Palettentransport hat in Polen in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen. Es wird davon ausgegangen, dass die Kosten für den Transport einer Palette meist bei 150-200 PLN liegen. Bei größeren Aufträgen können die angegebenen Kosten auf 120 PLN pro Palette gesenkt werden. Die niedrigen Preise beziehen sich in der Regel auf Fracht, die 100 kg nicht überschreitet. Ist sie schwerer, also bis zu 500 kg, können die Kosten bei 200 PLN liegen. Andererseits können Palettensendungen mit einem Gewicht von mehr als 500 kg bis zu etwa 1.000 zł pro Stück kosten.

Der internationale Palettentransport ist teurer. Wenn Sie einen internationalen Palettentransport planen, ist die Organisation des Transports einer Palette mit höheren Kosten verbunden, die bis zu 600 PLN pro Palette betragen können. Bei der Entscheidung über den internationalen Transport einer Palette müssen wir natürlich mehrere Faktoren berücksichtigen. Die Kosten für den Transport oder die Verschiffung einer Palette hängen von der Größe der Ladung sowie vom Lieferland und dem Zielort der Entladung der transportierten Waren ab. Der internationale Versand von Paletten hängt daher von vielen der oben genannten Werte ab.

Der Transport auf Paletten ist eine weit verbreitete und äußerst effiziente Lösung. In den letzten Jahren hat er sich zu einer beliebten Methode des Warentransports entwickelt, insbesondere im Zusammenhang mit der Lieferkette und der Lagerhaltung. Der Transport auf Paletten ermöglicht es, mehr Waren auf einmal zu transportieren. Diese Lösung spart außerdem Geld und Zeit und gewährleistet den sicheren Transport großer Mengen von Produkten, auch in großen Mengen. Palettentransporte, die von Speditionsunternehmen angeboten werden, die verschiedene Transportarten anbieten, können von Unternehmen und Privatpersonen genutzt werden. Der relativ niedrige Preis in Verbindung mit der Möglichkeit, große Mengen von Produkten zu transportieren, ergibt eine positive Bilanz und weist den Palettentransport als gute, sichere und optimale Lösung aus.

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XL LOGISTICS – Stellenangebot für Fahrer

Arbeiten bei XL Logistics: Warum in unserem Team?

Hallo! Mein Name ist Mateusz Małek und ich bin der Inhaber von XL Logistics, einem führenden Logistikunternehmen mit eigener Basis und Zentrum mit internationaler Reichweite. Wenn Sie Berufskraftfahrer sind und ein Unternehmen suchen, das Ihren Anforderungen entspricht, ist dieser Artikel für Sie bestimmt. Ich werde Ihnen die Gründe nennen, warum Sie sich unserem Team anschließen sollten.

1. Verdoppelung der Anzahl der Fahrer

Bei XL Logistics fahren wir in Doppelbesatzungen, die sicherstellen, dass Ihr Zeitplan pünktlich eingehalten wird. So ist sichergestellt, dass Sie immer die Möglichkeit haben, sich auszuruhen, wenn Sie es brauchen. Wir glauben, dass Teamarbeit der Schlüssel zu Effizienz und Sicherheit auf der Straße ist.

2. feste Routen

Unser Unternehmen bietet feste Routen, so dass Sie sicher sein können, zum vereinbarten Zeitpunkt nach Hause zurückzukehren. Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass Sie von Spediteuren in ganz Europa umgeleitet werden. Mit uns wissen Sie, wohin Sie gehen und wann Sie zurückkehren.

3. Fünf-Tage-Arbeitssystem

Die Vereinbarkeit von Beruf und Familie ist uns wichtig. Deshalb bieten wir ein Fünf-Tage-Arbeitssystem an, das es Ihnen ermöglicht, mehr Zeit mit Ihrer Familie zu verbringen und Ihr Privatleben zu planen.

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Bei XL Logistics ist die Vergütung klar und transparent. Sie wissen genau, wie viel Sie verdienen werden, wann Sie gehen und wann Sie zurückkehren werden. Es gibt keine versteckten Kosten oder Unklarheiten bei der Bezahlung.

5. zugewiesene Autos

Wir legen Wert auf den Komfort unserer Fahrer, daher hat jeder Fahrer ein eigenes Auto. Dadurch wird das ständige Umpacken und Reinigen des Fahrzeugs nach anderen vermieden. Ihr Auto ist Ihr Arbeitsplatz, um den Sie sich kümmern können.

6. familiäre Atmosphäre und freundschaftliche Beziehungen

Bei XL Logistics herrscht eine sehr familiäre Atmosphäre. Sie können ganz normal mit uns kommunizieren und freundschaftliche Beziehungen aufbauen. Wir sind flexibel und offen, und die Menschen, die bei uns arbeiten, bleiben viele Jahre lang. Wir kümmern uns um unsere Mitarbeiter und helfen ihnen, wenn sie es brauchen.

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Unser Speditionsservice arbeitet auf höchstem Niveau und kümmert sich um alles, was Sie brauchen. Wir sind professionell und stehen unseren Fahrern immer zur Seite.

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