Double Deck vs ESG

Lojistikte sürdürülebilirlik – ESG zorluklarına bir yanıt olarak Double Deck

Çevrenin korunması, kurumsal sosyal sorumluluk ve artan düzenleyici gereklilikler (ESG) taşımacılık sektöründe günlük bir gerçeklik haline gelmektedir. Rekabetçi kalmak isteyen şirketler, yalnızca maliyetleri optimize etmekle kalmayıp aynı zamanda çevresel etkiyi en aza indiren ve sürdürülebilirlik hedeflerini destekleyen çözümler aramalıdır. Avrupa’da popülerlik kazanan bu tür bir çözüm, CO₂ emisyonlarını aynı anda azaltan ve operasyonel verimliliği artıran yenilikçi bir mal taşıma yöntemi olan Çift Katlı taşımacılıktır.

Çift Katlı taşıma nedir?

Çift Katlı, malların iki seviyeye yüklenmesine olanak tanıyan özel bir yarı römork veya taşıma gövdesi türüdür. Treyler içinde ek bir platform kullanarak, yükleme alanını standart taşımacılığa kıyasla %60-100’e kadar artırmak mümkündür. Pratikte bu, bir Double Deck parkurunun iki geleneksel koşunun yerini alabileceği anlamına gelir.

Çift katlı treylerler özellikle FMCG ürünleri, ambalaj, giyim, elektronik veya endüstriyel ürünler gibi büyük hacimli ancak düşük ağırlıklı mallar için uygundur. Doğru sistem tasarımı ile mallar güvenli bir şekilde emniyete alınır ve yükleme ve boşaltma süreci hızlı ve rahat bir şekilde devam eder.

Double Deck sürdürülebilirlik ve ESG hedeflerini neden destekliyor?

ESG (Çevresel, Sosyal, Yönetişim) konsepti, şirketlerin çevresel etkilerini azaltmak, güvenlik ve sosyal sorumluluğu artırmak ve şeffaf yönetişim sağlamak için harekete geçmelerini gerektirmektedir. Transport Double Deck her üç alanın da uygulanmasını desteklemektedir.

  1. Çevresel – daha az CO₂ emisyonu ve daha küçük karbon ayak izi Yükleme alanını iki katına çıkaran Double Deck, aynı miktarda malın taşınması için gereken sefer sayısını önemli ölçüde azaltır. Tasarruf edilen her yolculuk daha az yakıt tüketimi, yollarda daha az aşınma ve yıpranma ve daha az CO₂ emisyonu anlamına gelir. Double Deck kullanan şirketlerin standart taşımacılığa kıyasla emisyonları yılda %30-40’a kadar azaltabileceği tahmin edilmektedir.
  2. Sosyal – daha iyi güvenlik ve daha iyi çalışma koşulları Daha az yolculuk, sürücülerin yolda daha az saat geçirmesi anlamına gelir, bu da daha az yorgunluk, daha fazla güvenlik ve daha iyi bir iş-yaşam dengesi sağlar. Ayrıca, özel yükleme sistemleri malların zarar görmesi ve çalışanların yaralanması riskini azaltır.
  3. Yönetişim – Şeffaflık ve süreç optimizasyonu Double Deck’i uygulayan şirketler tedarik zincirlerini daha iyi kontrol edebilirler – ihtimallerin azalması filonun izlenmesini kolaylaştırır, daha doğru karbon ayak izi raporlamasına olanak tanır ve hem ulusal hem de AB düzeyinde giderek daha sıkı hale gelen ESG düzenlemelerinin gerektirdiği verileri sağlar.

Ticari faydalar – sadece çevre için değil

Double Deck, ESG stratejilerine uygun bir çözüm olmakla birlikte, faydaları şirketlerin finansal sonuçlarında da güçlü bir şekilde hissedilmektedir.

  • Operasyonel tasarruf – daha az sefer, daha az yakıt tüketimi, daha düşük araç işletme maliyetleri ve daha düşük geçiş ücretleri anlamına gelir.
  • Daha fazla lojistik verimlilik – teslimatları hızlandırmak ve rota planlamasını optimize etmek.
  • Sorumlu bir ortak olarak imaj – Double Deck kullanan şirketlerle çalışmak, ESG hedeflerini karşılamaktan sorumlu tutulan büyük perakende zincirleri ve şirketler için giderek bir gereklilik haline geliyor.

Double Deck her sektörde işe yarar mı?

Bu çözüm özellikle hafif, hacimli mallar taşıyan veya güvenli istifleme gerektiren şirketler için etkilidir. E-ticaret, perakende, endüstriyel üretim veya hızlı tüketim ürünleri gibi sektörlerde Double Deck, taşımacılığın organize edilme biçiminde devrim yaratabilir. Ağır yüklerin baskın olduğu otomotiv veya inşaat sektörlerindeki şirketler de uygun üstyapı ve rota planlaması ile birlikte bu sistemden faydalanabilir.

Neden şimdi değişim için en iyi zaman?

AB direktifleri, taşımacılık şirketlerine ve müşterilerine emisyonları bildirme ve çevresel önlemleri uygulama konusunda artan yükümlülükler getirmektedir. Ayrıca, yükselen yakıt fiyatları ve artan maliyet baskıları, taşımacılık optimizasyonunun artık bir tercih değil, bir zorunluluk olduğu anlamına gelmektedir.

Double Deck, aynı anda ESG gereksinimlerini karşılamanıza, maliyetleri düşürmenize ve rekabet avantajı elde etmenize olanak tanıyan bir çözümdür. Geleceğe hazırlanmak ve daha sürdürülebilir bir tedarik zinciri oluşturmak isteyen şirketler için bu, bugünden yatırım yapmaya değer bir teknolojidir.

Double Deck’in şirketinizdeki taşımacılığı nasıl optimize edebileceğini ve ESG hedeflerinize ulaşmanıza nasıl yardımcı olabileceğini öğrenmek ister misiniz? XL LOGISTICS ile iletişime geçin – size sürdürülebilirlojistiği nasıl uygulamaya koyacağınızı göstereceğiz.

Üretim atıkları ve lojistik

Üretim atıkları ve lojistik – yönetmeliklere uygun olarak nakliye nasıl organize edilir?

Üretim atıklarının taşınması, son yıllarda endüstriyel lojistikteki en önemli zorluklardan biri haline gelen bir konudur. Bir yandan giderek daha kısıtlayıcı hale gelen yönetmeliklerimiz var. Diğer yandan, marka itibarını, operasyonel verimliliği ve çevreyi gözetme ihtiyacı.

Peki üretim atıklarının taşınmasını uyumlu, güvenli ve verimli olacak şekilde nasıl organize edersiniz? Cevap deneyim, prosedürler ve sorumlu lojistiktir. Bu makalede bahsedeceğimiz konu da bu.


Üretim atığı nedir?

Üretim atığı, üretim süreçleri sırasında ortaya çıkan ve daha sonraki üretimde artık kullanılmayan her türlü malzemedir. Bunlar, tarihi geçmiş hammaddeler, kimyasal kalıntılar ve kullanılmış parçalardan ambalaj atıklarına, proses yağlarına veya toz ve talaşlara kadar değişebilir.

Sektöre bağlı olarak, farklı biçimlere, özelliklere ve risk düzeylerine ve dolayısıyla farklı taşıma ve bertaraf gereksinimlerine sahiptirler.


Düzenlemeler, dokümantasyon, kayıtlar – girişimcinin yükümlülükleri

Polonya’da atık taşımacılığının organizasyonu, Atık Yasası’na uygunluğun yanı sıra Atık Veri Tabanı’na (BDO) kayıt zorunluluğunu da gerektirmektedir. Kayıtlardan atık transfer notlarına ve makbuza kadar her sevkiyat belgelenmelidir.

Daha da önemlisi – BDO’ya giriş yapılmaması veya yanlış veri girilmesi bir milyon zlotiye kadar para cezasına neden olabilir.

Tehlikeli atıklar (ADR’ye göre sınıflandırılmış) ek prosedürler gerektirir: uygun araç işaretleri, eğitimli sürücüler ve uyumlu konteynerler ve ambalajlar.


Neden doğru yapılması gerekiyor? Riskler ve sonuçlar

Uygunsuz atık taşımacılığı sadece çevresel bir risk sorunu değil, aynı zamanda gerçek bir mali ve imaj kaybıdır.

  • Yasadışı taşımacılık için idari para cezaları birkaç bin ila yüz binlerce zloti arasında değişebilir.
  • ISO 14001 gibi kalite ve çevre sertifikalarının kaybı.
  • Tedarik zinciri sorunları, gecikmeler ve müşterilerle yaşanan çatışmalar.
  • Ağır suistimal durumlarında kurulun cezai sorumluluğu.

Bu nedenle, endüstriyel lojistiğin gerçeklerini bilen ve her sektörün özelliklerine uyum sağlayabilen bir ortağa güvenmeye değer.


Kimler özellikle dikkatli olmalı? En çok risk altında olan sektörler

XL LOGISTICS olarak, katı atık taşıma yönetmelikleri altında faaliyet göstermek zorunda olan bir dizi sektöre hizmet veriyoruz. İşte bazı örnekler:

Kimya ve tarımsal kimya endüstrisi

Burada yanıcı, zehirli, aşındırıcı maddelerden, başka bir deyişle tehlikeli atıklardan bahsediyoruz. Taşıma, ADR Konvansiyonunun gerekliliklerine uygun olmalıdır. Herhangi bir gözetim, çevresel felaket ve büyük kayıplar riskini doğurabilir.

Otomotiv ve metal endüstrisi

Kullanılmış parçalar, motor yağları, soğutma sıvıları, taşlama tozu – hepsi uygun depolama, etiketleme ve nakliye gerektirir. Otomotiv endüstrisi arıza sürelerini kaldıramaz – bu nedenle atık lojistiği de üretim teslimatları kadar iyi planlanmalıdır.

Kozmetik ve ilaç endüstrisi

İlaç veya kozmetik üretiminde ortaya çıkan atıklar genellikle tehlikeli atık veya biyo-atık olarak sınıflandırılır. Tarihi geçmiş bileşenler, aktif bileşen ambalajları – bunların hepsi çıkarma ve imha için kesin bir plan gerektirir.

Mobilya ve ahşap işleme endüstrisi

Daha az sorunlu görünse de, üretim sonrası atıklar (MDF, ambalaj, folyo veya kesme tozu gibi) büyük bir lojistik zorluk oluşturabilir. Bunların düzenli olarak toplanmasını ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamaya değer.


Güvenli atık taşımacılığı için bir denetim ve planınız olsun

Şirketiniz üretim atığı üretiyorsa bu konuyu şansa bırakmayın. XL LOGISTICS olarak, sadece güvenli ve uygun taşımacılığı organize etmekle kalmıyor, aynı zamanda denetimlere, lojistik planının hazırlanmasına ve formalitelerin tamamlanmasına da yardımcı oluyoruz.

Ücretsiz danışmanlık için bizden bir randevu alın – birlikte sektörünüz için en iyi çözümü bulacağız.

👉 Sanayi şirketlerini nasıl desteklediğimizi öğrenin

Geçici sınır kontrolleri

Geçici sınır kontrolleri 7 Temmuz 2025’ten itibaren başlıyor – bu TSL şirketleri için ne anlama geliyor?

7 Temmuz 2025’ten itibaren. Polonya, Almanya ve Litvanya ile geçici sınır kontrolleri başlatıyor. Bu karar güvenlik gerekçeleriyle alınmış olsa da, etkisi taşımacılık şirketleri, lojistik operatörleri ve TSL (transport-freight forwarding-logistics) müşterileri tarafından hemen hissedilecektir. Nelerin değişeceğini ve buna nasıl hazırlanabileceğinizi öğrenin.

7 Temmuz 2025’ten itibaren ne değişiyor?

Devlet yetkilileri tarafından açıklandığı üzere, 7 Temmuz 2025 tarihinden itibaren. Almanya ve Litvanya sınırlarında geçici sınır kontrolleri uygulanacaktır. Pratikte bu şu anlama gelir:

  • belirli sınır geçiş noktalarında denetim için durma zorunluluğu,
  • Check-in sürelerinin artması ve dolayısıyla potansiyel trafik sıkışıklığı,
  • eksiksiz nakliye ve navlun dokümantasyonu ihtiyacı.

Kontrollerin geçici olması amaçlansa da, uluslararası tedarik zincirleri üzerindeki etkileri önemli olabilir – özellikle de tam zamanında teslimata dayanan sektörlerde, hızlı tüketim ürünleri sektöründe ve sözleşmeli lojistikte.

Taşımacılık ve lojistik sektörü için zorluklar

Sınır idari engellerinin getirilmesi, TSL sektöründeki şirketler için bir dizi komplikasyon anlamına gelmektedir:

Gecikmeler ve aksama süreleri

  • Sınır geçişlerinde daha uzun bekleme süreleri,
  • Taşıma süreçlerinin akışkanlığını etkileyen operasyonel aksama süreleri.

Rotaların ve programların yeniden planlanması ihtiyacı

  • Yükleme ve boşaltma programlarının uyarlanması,
  • Kesinti riskini en aza indirmek için seyahat rotalarının ayarlanması.

İşletme maliyetlerinde artış

  • Sürücüler için daha fazla çalışma saati,
  • Artan yakıt tüketimi,
  • İadelerin ve iade işlemlerinin yeniden düzenlenmesi gerekmektedir.

Bu durumda, durumun sürekli izlenmesi ve değişikliklere gerçek zamanlı olarak yanıt verebilecek operasyonel esneklik kilit önem taşır.

XL LOGISTICS nasıl yanıt veriyor?

XL LOGISTICS olarak yıllardır kriz senaryolarına hazırlanıyoruz – bu nedenle sınır kontrollerinin müşterilerimiz üzerindeki etkisini en aza indirmek için şimdiden somut önlemler alıyoruz.

Durumu 7/24 izleme

Hareket memurlarımız ve sürücülerimiz sürekli iletişim halindedir ve sınır geçişlerinden güncel operasyonel bilgilere erişebilirler.

Esnek planlama ve hızlı adaptasyon

Kapsamlı bir filo ve geniş bir alternatif rota ağıyla, zamanında performansı riske atmadan planları anında değiştirebiliriz.

Kişisel hesap yöneticisi

Ortaklarımızın her birine, işbirliğinin sorunsuz işlemesini ve bilgi akışının hızlı olmasını sağlayan bir mentor atanır.

Acil durum müdahalesi

Müşterilerimiz acil bir durumda gerçek desteğe güvenebilirler – kimseyi yardımsız bırakmayız.

XL LOGISTICS müşterileri ne kazanıyor?

Bizimle çalışmak sadece ulaşımla ilgili değildir. Deneyim, şeffaflık ve proaktiviteye dayalı bir ortaklıktır:

  • Sınırlardan ve rotalardan güncel operasyonel bilgiler,
  • Siparişin her aşamasında şeffaf operasyon,
  • gecikme riskinin en aza indirilmesi,
  • Dinamik bir jeopolitik ortamda istikrar.

Özet

Geçici sınır kontrolleri 7 Temmuz 2025’ten itibaren TSL sektörü için bir başka sınavdır. Birçok şirket için bu durum kesinti, sözleşme kaybı veya operasyonel kaos anlamına gelebilir. Ancak güçlü bir lojistik ortağı olanlar için bu, güvenli bir şekilde ve iş kaybı olmadan atlatılabilecek bir başka zorluktur.

XL LOGISTICS olarak biz hazırız. İzliyoruz. Cevap vereceğiz. Önceden harekete geçiyoruz.

Sorularınız mı var? Desteğe ihtiyacınız var mı?

Bugün bize ulaşın – birlikte bu dönemi güvenli bir şekilde atlatacağız:

https://xl-logistics.pl/kontakt