Çelik ve cam taşımacılığındaki zorluklar

Çelik ve camın taşınması lojistikte en zorlu görevlerden biridir. Bu mallar ağır, hacimli, genellikle alışılmadık boyutlarda ve cam söz konusu olduğunda son derece kırılgan ve hasara açıktır. Bu nedenle, yalnızca yeterli güvenlik sağlamak değil, aynı zamanda taşımayı karlı hale getirmek için yükleme alanının kullanımını en üst düzeye çıkarmak da çok önemlidir.

Çift Güverte – iki kat verimlilik

Çift Katlı römorklar, yük bölmesinin içinde ek bir hareketli zeminin kullanılmasına izin verir. Bu, aynı anda iki palet katmanının taşınmasını mümkün kılar – pratikte, standart 33 yerine, tek bir seferde 66 palete kadar taşınabilir.

Çelik ve cam söz konusu olduğunda, bu büyük tasarruflarla sonuçlanır. Ağır yükler treylerin alt kısmına dağıtılabilirken, daha hafif ürünler veya paketlenmiş cam eşyalar üst platforma dağıtılabilir. Bu çözüm nakliye maliyetlerini optimize eder ve yolculuk sayısını azaltır.

Yük güvenliği ve kararlılığı

Çelik veya cam gibi zorlu malları taşırken risk almayı göze alamazsınız. Çift Kat, aracın dengesine ve taşınan malzemelerin güvenliğine katkıda bulunan eşit bir ağırlık dağılımı sağlar. İlave sabitleme ve sabitleme sistemleri kırılgan malları kaymaya karşı korur.

XL LOJİSTİK ve Çift Katlı Taşıma

XL LOGISTICS, zorlu yüklerin taşınması için ideal olan Çift Katlı treyler filosuna sahiptir. Endüstriyel müşterilere hizmet verme deneyimimiz sayesinde, her bir çalışmayı mümkün olduğunca verimli hale getirmek için yükleme alanını nasıl düzenleyeceğimizi biliyoruz.

💡 Çelik ve cam taşımacılığınızı optimize etmek mi istiyorsunuz? XL LOGISTICS ile iletişime geçin ve Double Deck taşımacılığının avantajlarını deneyimleyin.

Üretim atığı türleri nelerdir ve hangileri özel taşıma gerektirir?

Ağır sanayiden işleme tesislerine ve hizmet sektörüne kadar her sektörde üretim atıkları ortaya çıkmaktadır. Bunlar metal parçalar, plastik kalıntılar, ahşap, kullanılmış ambalajlar ve hatta bazen tüm makine bileşenleri şeklinde olabilir. Birçoğu nakliye için uygun şekilde hazırlanmıştır – paletler üzerinde, büyük torbalarda, konteynerlerde veya varillerde paketlenmiştir. Bu tür bir güvenlik, taşımacılığı yalnızca daha rahat değil, her şeyden önce daha güvenli hale getirir.

Her atık türünün standart araçlarla taşınamayacağını unutmamak gerekir. Dökme veya sıvı maddeler özel sarnıçlar veya silolar gerektirir. Buna karşılık, katı atıkların – özellikle de paletler üzerine istiflenebilenlerin – karayolu taşımacılığında kullanılan klasik römorklarla taşınması çok daha kolay ve ucuzdur.

Atık taşıma yönetmelikleri

Polonya ve Avrupa Birliği’nde atık taşımacılığı sıkı düzenlemelere tabidir. Tüm nakliyecilerin BDO kayıtlarında bir girişi olmalı ve atık üreten şirketler tam kayıt tutmalıdır. Tehlikeli atıklar söz konusu olduğunda, özel prosedürler gerektiren ADR Konvansiyonu da ek olarak uygulanır.

Ancak çoğu şirket için atıkların uygun şekilde sınıflandırılması ve nakliye için emniyete alınması çok önemlidir. Paletleme, büyük torbalar veya variller, işleri düzenli ve uyumlu tutmanın en iyi yoludur. Bu şekilde taşınan atıklar sadece yasal gereklilikleri karşılamakla kalmaz, aynı zamanda taşıma sırasında kayıp veya tehlike riskini de en aza indirir.

Üretim atıklarının taşınması uygulamada neye benziyor?

Lojistikte önemli olan sadece yolculuğun kendisi değil, yüklemeden boşaltmaya kadar tüm süreçtir. Palet veya big-bag şeklindeki üretim atıkları aracın farklı taraflarından verimli bir şekilde yüklenebilir ve bu da tüm süreci önemli ölçüde hızlandırır. Bu, özellikle zamanın çok önemli olduğu, üretim sahasında hızlı bir şekilde toplanması gereken ardışık atık partilerinin oluştuğu durumlarda önemlidir.

Yük, alışılmadık şekiller veya daha büyük boyutlar söz konusu olduğunda bile dengeyi garanti eden kayışlar ve bağlama sistemleri kullanılarak sabitlenir. Bu, atıkların yerinde kalmasını ve hasar veya dökülme riskinin en aza indirilmesini sağlar.

Atık taşıma organizasyonunda en sık yapılan hatalar

En büyük hatalardan biri, taşıma şeklini atık türüyle eşleştirmemektir. Standart araçlarla dökme veya sıvı malzeme taşıma girişimleri, hasardan yönetmelikleri ihlal ettikleri için ciddi cezalara kadar uzanan sorunlarla sonuçlanmaktadır. Yetersiz kargo güvenliği de aynı derecede ciddi bir sorun olabilir. Atıklar her zaman sabit bir şekilde konumlandırılmalı ve yolculuk sırasında hareket etmemeleri için streç filmle sarılmalı veya büyük torbalara yerleştirilmelidir.

BDO sisteminde eksiksiz bir belge setine sahip olmamak da yaygın bir hatadır, bu da nakliyenin durdurulmasına ve mali sonuçlara neden olabilir.

Endüstriyel atıkların taşınması için XL LOGISTICS hizmetleri

XL LOGISTICS, üretim atıklarının güvenli ve uyumlu bir şekilde taşınması konusunda şirketleri desteklemektedir. Modern filomuz ve paletlerde, büyük torbalarda veya varillerde paketlenmiş malların taşınmasındaki deneyimimizle, hem düzenli siparişleri hem de daha büyük atık partilerinin tek seferlik taşımalarını gerçekleştirebiliyoruz.

Müşterilerimize sadece nakliye değil, aynı zamanda sürecin sorunsuz ve komplikasyonsuz ilerlemesi için kargonun nakliye için nasıl hazırlanacağına dair tavsiyeler de sunuyoruz. Esnek çözümlerimiz sayesinde, taşımacılığı belirli bir sektöre ve üretim hacmine göre uyarlayabilir, güvenlik ve zamanlılık sağlayabiliriz.

💡 Üretim atıklarının güvenli ve yasal bir şekilde taşınmasına mı ihtiyacınız var? XL LOGISTICS ile iletişime geçin ve her ayrıntıyla ilgilenen bir ortağınız olsun.

Yeşil taşımacılık nedir?

Çevrecilik olarak da bilinen yeşil taşımacılık, iş verimliliğini çevresel kaygılarla birleştiren bir yaklaşımdır. Uygulamada bu, zararlı emisyonların azaltılması, gürültünün azaltılması, kargo alanının daha iyi kullanılması ve tedarik zincirindeki kayıpların en aza indirilmesi anlamına gelmektedir. Modern lojistik artık yalnızca malları A noktasından B noktasına ulaştırmaya dayanmıyor – müşteriler, ortaklarından giderek artan bir şekilde taşımacılık modunun iklim sorunlarına yanıt vermesini ve sürdürülebilir olmasını talep ediyor.

Giderek daha fazla imalat ve ticaret şirketi kendi ESG politikalarını uygulamaya koymakta ve lojistik ortağı seçimi sorumlu bir marka imajı oluşturmanın bir parçası haline gelmektedir. Dolayısıyla yeşil taşımacılık artık bir trend ya da geçici bir heves değil, geleceğe yatırım yapan şirketler tarafından kullanılabilecek gerçek bir rekabet avantajıdır.

Ekolojide modern çözümler

Elektrikli ve düşük emisyonlu kamyonlar

Avrupa genelinde nakliye filoları bir dönüşüm geçiriyor. Akü veya hidrojenle çalışan elektrikli kamyonlar Almanya, Hollanda veya Fransa yollarında giderek daha fazla görülüyor. Aynı zamanda, tamamen sıfır emisyonlu olmasa da egzoz gazlarında önemli bir azalma sağlayan LNG ve CNG taşımacılığı da gelişmektedir. Büyük taşımacılık şirketleri için bu bir yatırım zorluğunun yanı sıra, gelecekte şehir merkezlerine veya düşük emisyonlu bölgelere girişte uygulanacak kısıtlamalara hazırlıklı olmanın da bir yoludur.

Rotaların ve yüklerin optimizasyonu

En basit ama en etkili önlemlerden biri daha iyi rota planlaması ve yük havuzlamasıdır. Gelişmiş telematik sistemleri sayesinde lojistik şirketleri yolculukları, kamyonların boş çalışmayacağı ve taşımanın en az yakıt tüketimiyle gerçekleştirileceği şekilde planlayabiliyor. Bu sadece çevre için bir tasarruf değil, aynı zamanda işletme maliyetlerinde de gerçek bir azalmadır.

Dokümantasyonun dijitalleştirilmesi

Elektronik irsaliyelerin ve dijital iş akışlarının uygulanması bürokrasiyi azaltır ve kağıt tüketimini azaltır. Bu, müşteri hizmetlerini daha da hızlandıran ve hata riskini en aza indiren modern, çevre dostu lojistiğe yönelik bir başka adımdır.

AB düzenlemeleri ve karayolu taşımacılığı

Avrupa Birliği’nin yıllardır ulaşımdan kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik bir politikası var. Euro emisyon standartları, karayolu taşımacılığı için ETS veya büyük şirketlerin karbon ayak izini raporlama zorunluluğu, lojistiği dönüşümün kilit alanlarından biri haline getirmektedir. Yeni düzenlemelere uymayan taşıyıcılar artan maliyetler, mali cezalar ve pazarlara erişimin kısıtlanmasını bekleyebilirler.

Bu bağlamda, çevreciliğe yatırım artık bir tercih değil, bir zorunluluktur. Şimdi harekete geçen şirketler sadece cezalardan kaçınmakla kalmayacak, aynı zamanda müşterilerine bir imaj ve operasyonel avantaj da sunabileceklerdir.

XL LOGISTICS yeşil taşımacılık ilkelerini nasıl uyguluyor?

XL LOGISTICS olarak, taşımacılığın geleceğinin çevresel sorumluluk olduğuna inanıyoruz. Bu nedenle rota optimizasyonu ve filo modernizasyonuna yatırım yapmanın yanı sıra sürdürülebilir çözümler uygulayan ortaklarla çalışıyoruz. Bu sayede müşterilerimize mallarının en son çevre standartlarına uygun bir şekilde taşınmasını garanti ederken aynı zamanda en yüksek hizmet kalitesini de sürdürüyoruz.

Yeşil bir ortakla çalışmanın şirketler için faydaları

Çevreye duyarlı bir lojistik ortağı seçmek sadece bir imaj meselesi değildir. Aynı zamanda daha iyi rota planlaması, ÇSY faaliyetlerini daha kolay raporlayabilme ve değişen düzenlemeler karşısında daha fazla güvenlik sayesinde somut bir mali tasarruftur. Yeşil hizmetleri kullanan şirketler, müşterilerine ve müşterilerine emisyonların azaltılmasına gerçek bir katkıda bulunduklarını da iletebilir ve bu da tüketicilerin satın alma kararlarını giderek daha fazla etkilemektedir.

💡 İşinizi daha çevreci hale getirmek mi istiyorsunuz? XL LOGISTICS ile iletişime geçin ve sürdürülebilir taşımacılık konusunda size nasıl destek olabileceğimizi görün.

Lojistikte sürdürülebilirlik – ESG zorluklarına bir yanıt olarak Double Deck

Çevrenin korunması, kurumsal sosyal sorumluluk ve artan düzenleyici gereklilikler (ESG) taşımacılık sektöründe günlük bir gerçeklik haline gelmektedir. Rekabetçi kalmak isteyen şirketler, yalnızca maliyetleri optimize etmekle kalmayıp aynı zamanda çevresel etkiyi en aza indiren ve sürdürülebilirlik hedeflerini destekleyen çözümler aramalıdır. Avrupa’da popülerlik kazanan bu tür bir çözüm, CO₂ emisyonlarını aynı anda azaltan ve operasyonel verimliliği artıran yenilikçi bir mal taşıma yöntemi olan Çift Katlı taşımacılıktır.

Çift Katlı taşıma nedir?

Çift Katlı, malların iki seviyeye yüklenmesine olanak tanıyan özel bir yarı römork veya taşıma gövdesi türüdür. Treyler içinde ek bir platform kullanarak, yükleme alanını standart taşımacılığa kıyasla %60-100’e kadar artırmak mümkündür. Pratikte bu, bir Double Deck parkurunun iki geleneksel koşunun yerini alabileceği anlamına gelir.

Çift katlı treylerler özellikle FMCG ürünleri, ambalaj, giyim, elektronik veya endüstriyel ürünler gibi büyük hacimli ancak düşük ağırlıklı mallar için uygundur. Doğru sistem tasarımı ile mallar güvenli bir şekilde emniyete alınır ve yükleme ve boşaltma süreci hızlı ve rahat bir şekilde devam eder.

Double Deck sürdürülebilirlik ve ESG hedeflerini neden destekliyor?

ESG (Çevresel, Sosyal, Yönetişim) konsepti, şirketlerin çevresel etkilerini azaltmak, güvenlik ve sosyal sorumluluğu artırmak ve şeffaf yönetişim sağlamak için harekete geçmelerini gerektirmektedir. Transport Double Deck her üç alanın da uygulanmasını desteklemektedir.

1. Çevresel – daha az CO₂ emisyonu ve daha küçük karbon ayak izi Yükleme alanını iki katına çıkaran Double Deck, aynı miktarda malın taşınması için gereken sefer sayısını önemli ölçüde azaltır. Tasarruf edilen her yolculuk daha az yakıt tüketimi, yollarda daha az aşınma ve yıpranma ve daha az CO₂ emisyonu anlamına gelir. Double Deck kullanan şirketlerin standart taşımacılığa kıyasla emisyonları yılda %30-40’a kadar azaltabileceği tahmin edilmektedir.
2. Sosyal – daha iyi güvenlik ve daha iyi çalışma koşulları Daha az yolculuk, sürücülerin yolda daha az saat geçirmesi anlamına gelir, bu da daha az yorgunluk, daha fazla güvenlik ve daha iyi bir iş-yaşam dengesi sağlar. Ayrıca, özel yükleme sistemleri malların zarar görmesi ve çalışanların yaralanması riskini azaltır.
3. Yönetişim – Şeffaflık ve süreç optimizasyonu Double Deck’i uygulayan şirketler tedarik zincirlerini daha iyi kontrol edebilirler – ihtimallerin azalması filonun izlenmesini kolaylaştırır, daha doğru karbon ayak izi raporlamasına olanak tanır ve hem ulusal hem de AB düzeyinde giderek daha sıkı hale gelen ESG düzenlemelerinin gerektirdiği verileri sağlar.

Ticari faydalar – sadece çevre için değil

Double Deck, ESG stratejilerine uygun bir çözüm olmakla birlikte, faydaları şirketlerin finansal sonuçlarında da güçlü bir şekilde hissedilmektedir.

• Operasyonel tasarruf – daha az sefer, daha az yakıt tüketimi, daha düşük araç işletme maliyetleri ve daha düşük geçiş ücretleri anlamına gelir.
• Daha fazla lojistik verimlilik – teslimatları hızlandırmak ve rota planlamasını optimize etmek.
• Sorumlu bir ortak olarak imaj – Double Deck kullanan şirketlerle çalışmak, ESG hedeflerini karşılamaktan sorumlu tutulan büyük perakende zincirleri ve şirketler için giderek bir gereklilik haline geliyor.

Double Deck her sektörde işe yarar mı?

Bu çözüm özellikle hafif, hacimli mallar taşıyan veya güvenli istifleme gerektiren şirketler için etkilidir. E-ticaret, perakende, endüstriyel üretim veya hızlı tüketim ürünleri gibi sektörlerde Double Deck, taşımacılığın organize edilme biçiminde devrim yaratabilir. Ağır yüklerin baskın olduğu otomotiv veya inşaat sektörlerindeki şirketler de uygun üstyapı ve rota planlaması ile birlikte bu sistemden faydalanabilir.

Neden şimdi değişim için en iyi zaman?

AB direktifleri, taşımacılık şirketlerine ve müşterilerine emisyonları bildirme ve çevresel önlemleri uygulama konusunda artan yükümlülükler getirmektedir. Ayrıca, yükselen yakıt fiyatları ve artan maliyet baskıları, taşımacılık optimizasyonunun artık bir tercih değil, bir zorunluluk olduğu anlamına gelmektedir.

Double Deck, aynı anda ESG gereksinimlerini karşılamanıza, maliyetleri düşürmenize ve rekabet avantajı elde etmenize olanak tanıyan bir çözümdür. Geleceğe hazırlanmak ve daha sürdürülebilir bir tedarik zinciri oluşturmak isteyen şirketler için bu, bugünden yatırım yapmaya değer bir teknolojidir.

Double Deck’in şirketinizdeki taşımacılığı nasıl optimize edebileceğini ve ESG hedeflerinize ulaşmanıza nasıl yardımcı olabileceğini öğrenmek ister misiniz? XL LOGISTICS ile iletişime geçin – size sürdürülebilirlojistiği nasıl uygulamaya koyacağınızı göstereceğiz.

Üretim atıkları ve lojistik – yönetmeliklere uygun olarak nakliye nasıl organize edilir?

Üretim atıklarının taşınması, son yıllarda endüstriyel lojistikteki en önemli zorluklardan biri haline gelen bir konudur. Bir yandan giderek daha kısıtlayıcı hale gelen yönetmeliklerimiz var. Diğer yandan, marka itibarını, operasyonel verimliliği ve çevreyi gözetme ihtiyacı.

Peki üretim atıklarının taşınmasını uyumlu, güvenli ve verimli olacak şekilde nasıl organize edersiniz? Cevap deneyim, prosedürler ve sorumlu lojistiktir. Bu makalede bahsedeceğimiz konu da bu.

Üretim atığı nedir?

Üretim atığı, üretim süreçleri sırasında ortaya çıkan ve daha sonraki üretimde artık kullanılmayan her türlü malzemedir. Bunlar, tarihi geçmiş hammaddeler, kimyasal kalıntılar ve kullanılmış parçalardan ambalaj atıklarına, proses yağlarına veya toz ve talaşlara kadar değişebilir.

Sektöre bağlı olarak, farklı biçimlere, özelliklere ve risk düzeylerine ve dolayısıyla farklı taşıma ve bertaraf gereksinimlerine sahiptirler.

Düzenlemeler, dokümantasyon, kayıtlar – girişimcinin yükümlülükleri

Polonya’da atık taşımacılığının organizasyonu, Atık Yasası’na uygunluğun yanı sıra Atık Veri Tabanı’na (BDO) kayıt zorunluluğunu da gerektirmektedir. Kayıtlardan atık transfer notlarına ve makbuza kadar her sevkiyat belgelenmelidir.

Daha da önemlisi – BDO’ya giriş yapılmaması veya yanlış veri girilmesi bir milyon zlotiye kadar para cezasına neden olabilir.

Tehlikeli atıklar (ADR’ye göre sınıflandırılmış) ek prosedürler gerektirir: uygun araç işaretleri, eğitimli sürücüler ve uyumlu konteynerler ve ambalajlar.

Neden doğru yapılması gerekiyor? Riskler ve sonuçlar

Uygunsuz atık taşımacılığı sadece çevresel bir risk sorunu değil, aynı zamanda gerçek bir mali ve imaj kaybıdır.

• Yasadışı taşımacılık için idari para cezaları birkaç bin ila yüz binlerce zloti arasında değişebilir.
• ISO 14001 gibi kalite ve çevre sertifikalarının kaybı.
• Tedarik zinciri sorunları, gecikmeler ve müşterilerle yaşanan çatışmalar.
• Ağır suistimal durumlarında kurulun cezai sorumluluğu.

Bu nedenle, endüstriyel lojistiğin gerçeklerini bilen ve her sektörün özelliklerine uyum sağlayabilen bir ortağa güvenmeye değer.

Kimler özellikle dikkatli olmalı? En çok risk altında olan sektörler

XL LOGISTICS olarak, katı atık taşıma yönetmelikleri altında faaliyet göstermek zorunda olan bir dizi sektöre hizmet veriyoruz. İşte bazı örnekler:

Kimya ve tarımsal kimya endüstrisi

Burada yanıcı, zehirli, aşındırıcı maddelerden, başka bir deyişle tehlikeli atıklardan bahsediyoruz. Taşıma, ADR Konvansiyonunun gerekliliklerine uygun olmalıdır. Herhangi bir gözetim, çevresel felaket ve büyük kayıplar riskini doğurabilir.

Otomotiv ve metal endüstrisi

Kullanılmış parçalar, motor yağları, soğutma sıvıları, taşlama tozu – hepsi uygun depolama, etiketleme ve nakliye gerektirir. Otomotiv endüstrisi arıza sürelerini kaldıramaz – bu nedenle atık lojistiği de üretim teslimatları kadar iyi planlanmalıdır.

Kozmetik ve ilaç endüstrisi

İlaç veya kozmetik üretiminde ortaya çıkan atıklar genellikle tehlikeli atık veya biyo-atık olarak sınıflandırılır. Tarihi geçmiş bileşenler, aktif bileşen ambalajları – bunların hepsi çıkarma ve imha için kesin bir plan gerektirir.

Mobilya ve ahşap işleme endüstrisi

Daha az sorunlu görünse de, üretim sonrası atıklar (MDF, ambalaj, folyo veya kesme tozu gibi) büyük bir lojistik zorluk oluşturabilir. Bunların düzenli olarak toplanmasını ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamaya değer.

Güvenli atık taşımacılığı için bir denetim ve planınız olsun

Şirketiniz üretim atığı üretiyorsa bu konuyu şansa bırakmayın. XL LOGISTICS olarak, sadece güvenli ve uygun taşımacılığı organize etmekle kalmıyor, aynı zamanda denetimlere, lojistik planının hazırlanmasına ve formalitelerin tamamlanmasına da yardımcı oluyoruz.

Ücretsiz danışmanlık için bizden bir randevu alın – birlikte sektörünüz için en iyi çözümü bulacağız.

👉 Sanayi şirketlerini nasıl desteklediğimizi öğrenin

İki katlı taşıma nedir ve nasıl çalışır?

Çift katlı veya çift katlı taşımacılık olarak da bilinen çift katlı taşımacılık, mallar için iki yükleme seviyesine sahip özel olarak üretilmiş römorkların kullanılmasını içerir. Bu tasarımla araç kapasitesi neredeyse iki katına çıkarılabiliyor ve bu da gerekli sefer sayısını azaltarak lojistik maliyetlerde önemli bir düşüş anlamına geliyor.

Faydaları: ekonomi, kapasite, ekoloji

• Tasarruf: İki katlı taşıma kullanımı, işletme maliyetlerinde önemli bir düşüş sağlar. Yolculuk sayısı azalır, bu da daha düşük yakıt maliyetleri, demiryolu araçlarında daha az aşınma ve yıpranma ve daha düşük geçiş ücretleri ile sonuçlanır.
• Kapasite: İki yükleme seviyesi sayesinde, yükleme alanının kullanımını optimize ederek tek seferde daha fazla mal taşınabilir.
• Ekoloji: Daha az kurs, karbondioksit emisyonlarının ve diğer zararlı maddelerin azalması anlamına da gelir; bu da çevre için iyidir ve birçok şirketin çevre politikalarıyla uyumludur.

Kullanım örnekleri ve teknik koşullar

İki katlı taşıma, hafif ancak büyük hacimli malların taşınması için en uygun yöntemdir. Çift katlı treylerler genellikle hareketli bir zemine sahiptir, bu da taşınan malların türüne uyum sağlamayı kolaylaştırır. Teknik bir ön koşul, rampa veya iskele gibi yükleme altyapısının verimli yükleme ve boşaltma sağlayacak şekilde uyarlanmasıdır.

Bu çözümden en çok kim kazançlı çıkacak?

✅ Perakende

Perakende zincirleri, mağazalarına düzenli olarak tek seferlik büyük ürün teslimatlarına ihtiyaç duydukları için iki katlı taşımacılıktan özellikle faydalanabilir. Daha fazla kapasite, daha az sıklıkta kurs ve dolayısıyla önemli ölçüde tasarruf anlamına gelir.

✅ E-ticaret

E-ticarette, çift katlı taşımacılık kullanımı kurye seferlerinin sayısını azaltarak lojistik maliyetlerini düşürürken, mevsimsel satış artışları sırasında çok önemli olan büyük siparişlerin işlenmesini hızlandırır.

✅ Giyim sektörü

Giyim sektörü, yüksek hacimli hafif ürünlerle karakterize edilir. Bu şekilde çift katlı taşıma, yükleme alanının maksimum düzeyde kullanılmasını sağlayarak taşıma maliyetlerinde tasarruf sağlar.

✅ Gıda endüstrisi (ambalajlı)

Özellikle kuru ürünler, içecekler ve önceden paketlenmiş ürünler olmak üzere gıda ve içecek endüstrisi de iki katlı taşımacılıktan faydalanmaktadır. Daha yüksek yükleme kapasitesi, bir seferde daha büyük miktarların teslim edilmesini sağlayarak lojistik maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.

XL LOGISTICS’in sunduğu farklı sektörlere özel lojistik çözümleri de dikkate alınmaya değer.

Bize ulaşın

Çift katlı taşımacılığın şirketinizdeki maliyetleri tam olarak nasıl optimize edebileceğini merak ediyorsanız, bir maliyet simülasyonu veya lojistik ihtiyaçlarınızın ayrıntılı bir analizini yapmaya değer.

Bugün bize ulaşıniki katlı taşımacılığı şirketinizde nasıl başarılı bir şekilde uygulayabileceğinizi öğrenmek için.