A partir del 17 de marzo de 2026, el transporte de ropa y calzado estar\u00e1 sujeto a un control obligatorio en el sistema SENT. Se trata de un cambio significativo para las empresas que operan en los sectores comercial y de comercio electr\u00f3nico, as\u00ed como para los operadores log\u00edsticos que realizan env\u00edos internacionales e intracomunitarios. En XL LOGISTICS ya estamos analizando el impacto de esta normativa y ayudando a los clientes a preparar sus procesos de transporte para los nuevos requisitos.<\/p>\n\n
La nueva normativa pretende endurecer el sistema fiscal y aumentar el control sobre la circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas consideradas sensibles. Para las empresas, sin embargo, esto significa obligaciones formales adicionales que deben tenerse en cuenta en la planificaci\u00f3n del transporte.<\/p>\n\n
El sistema SENT es un sistema electr\u00f3nico para la supervisi\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas, operado por la Administraci\u00f3n Tributaria Nacional. Permite el seguimiento de los transportes por carretera y ferrocarril en tiempo real, a partir de las solicitudes de transporte y los datos de geolocalizaci\u00f3n. Hasta la fecha, el SENT ha cubierto, entre otras cosas. combustibles, alcohol o residuos, mientras que a partir de 2026 el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n se ampliar\u00e1 para incluir la ropa y el calzado.<\/p>\n\n
La obligaci\u00f3n de notificar en el SENT se aplicar\u00e1, entre otros. prendas de vestir (cap\u00edtulos 61 y 62 de la NC) de peso superior a 10 kg, prendas de vestir usadas de peso superior a 10 kg, y calzado (cap\u00edtulo 64 de la NC) de peso superior a 20 piezas. En la pr\u00e1ctica, esto significa que una parte importante de los transportes realizados para la industria de la moda y el comercio electr\u00f3nico estar\u00e1n sujetos a control.<\/p>\n\n
La declaraci\u00f3n SENT se exigir\u00e1 principalmente para la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas de fuera de la Uni\u00f3n Europea, la adquisici\u00f3n intracomunitaria de mercanc\u00edas y el tr\u00e1nsito por Polonia. En tales situaciones, tanto el cargador como el transportista deben asegurarse de que los datos se introducen correctamente en el sistema y se actualizan durante el transporte.<\/p>\n\n
Desde una perspectiva operativa, esto significa tener una cuenta activa en la plataforma PUESC, un n\u00famero EORI y procedimientos para preparar eficazmente las declaraciones SENT antes del inicio del transporte. Adem\u00e1s, el transportista debe garantizar la transmisi\u00f3n de los datos de geolocalizaci\u00f3n del veh\u00edculo, lo que en la pr\u00e1ctica requiere soluciones t\u00e9cnicas adecuadas.<\/p>\n\n
No declarar el SENT, los errores en los datos o no mantener la informaci\u00f3n actualizada pueden dar lugar a elevadas sanciones econ\u00f3micas e incluso a la inmovilizaci\u00f3n del transporte para su inspecci\u00f3n. Desde el punto de vista de las empresas comerciales, esto significa el riesgo de retrasos en las entregas, cadenas de suministro rotas y costes operativos adicionales.<\/p>\n\n
En XL LOGISTICS apoyamos a los clientes en el cumplimiento de la nueva normativa SENT. Nuestra experiencia en transporte internacional nos permite no s\u00f3lo realizar transportes de acuerdo con la normativa, sino tambi\u00e9n asesorar sobre la organizaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n, la responsabilidad de las partes y la planificaci\u00f3n del transporte de forma que se minimicen los riesgos operativos.<\/p>\n\n
Prepararse a tiempo para los cambios del SENT es una verdadera ventaja competitiva. Las empresas que pongan ahora en orden sus procesos log\u00edsticos y formales evitar\u00e1n despliegues nerviosos en 2026 y podr\u00e1n realizar env\u00edos de ropa y calzado sin tiempos muertos.<\/p>\n\n
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SENT 2026: transporte de ropa y calzado – c\u00f3mo preparar la log\u00edstica en la pr\u00e1ctica A partir del 17 de marzo de 2026, el transporte de ropa y calzado estar\u00e1 sujeto a un control obligatorio en el sistema SENT. Se trata de un cambio significativo para las empresas que operan en los sectores comercial y…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[221,82],"tags":[],"class_list":["post-14362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t